平時開的時候車子噪音還是比較小的，座椅調(diào)整之后的坐著還挺舒服的，支撐還挺給力的，開高速不算特別累。

懸架有點硬過減速帶必須低速通過座椅舒適性

舒適性挺不錯的，過減速帶的時候感覺整個車的車身還是非常柔和的。

皮質(zhì)座椅坐著很舒服，包裹性很好，再加上cvt的變速箱，坐在車?yán)锔杏X很平穩(wěn)，舒適性好。

舒適性差一些，主要是因為這個車的座椅質(zhì)地偏用，坐上去并不是很舒服。

舒適度方面整體來說還是不，避震器很軟，有種席夢思的感覺。

底盤扎實懸掛軟硬適中，過爛路讓我很有信心。

我的車是半懸掛的，應(yīng)該還是挺好的。因為這個價位的話，都差不多都是一樣的然后其實過一些減速帶的時候還是挺好的沒有那么大的震動，這些在試駕的時候我們都已經(jīng)體驗過的，所以才決定買這個車的，這個座椅是皮革的，然后包裹性也挺好。我的后備箱超大空間