提問者：hantonggu2013-10-29 00:00
車子壞了，維修人員本來認為說是機濾的問題，但是換了4個機濾還是漏機油。然后他說是機油泵壓力過高產(chǎn)生的。換機油泵，大俠們，幫幫我吧。機油泵壓力過高能導致沖開機濾漏油嗎？
能夠出現(xiàn)這樣的問題。機油壓力過高，機油濾清器就被‘鼓’開了。原因是機油泵的限壓閥【泄壓閥】，產(chǎn)生了故障，不能在壓力高的時候正常開啟泄壓導致的。
回答者：中華廉政法制網(wǎng)2016-10-29 00:00
一、一般的機油過多的危害是：發(fā)動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發(fā)動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發(fā)動機。二、機油加多了會使發(fā)動機工作時曲軸柄、
提問者：s6g7nkssgs2013-03-15
盡量使用SJ或更高級別的，冬季5W30 ， 夏季 15W40 ， 10W40可以四季使用，但冬季溫度低時可能啟動吃力!
提問者：stevan572013-09-03
機油的標號： 潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供
提問者：minervalb2013-02-22
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會被燃燒掉 這也算是 用機油換發(fā)動機壽命 不過還有很多車型 是沒有這項技術的 就是因為活塞環(huán)和缸體的間隙過大 機油進入了燃燒室 就
提問者：wangfengyu172013-10-10
如何判斷燒機油? 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現(xiàn)象; 2、檢查是否經(jīng)常少機油(漏油除外);注意:機油在發(fā)動機高溫、氧化(泄漏)等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油
提問者：莉達思汀1tum2013-09-08
這是典型的氣門油封燒機油.由于氣門油封失效,在車子啟動前,有少許機油從氣門油封處漏到燃燒室中.在啟動的一瞬間,機油參與燃燒,產(chǎn)生藍煙.想根本解決還需要重新分解缸蓋后,再更換一組氣門油封. 這是大修后比較常見現(xiàn)象,往往是
提問者：2013-09-16
