1.5排量的發動機儼然成為當下的主流發動機了，實際上1.5T的發動機同樣是有著非常強的實力，它的動力輸出可一點都不會讓人失望，就算是車身有點重，起步的時候并沒有拖拖拉拉的感覺。

1.5T的發動機特別給力，低速的情況下提速非�？�，雖然發動機的排量不是很大，但它的動力輸出卻是非�；钴S的，就像班里那種不善言談但成績非常棒的學生一樣――用實力說話！

這臺1.5T的渦輪增壓發動機的動力表現要比我的預想好很多，當然它的動力輸出在這輛車上肯定體現不出多么強勁的爆發性，畢竟M6也有著這么重的車身，不過現在的動力表現就挺讓我滿意的，油門的靈敏度非常高，動力的響應也積極。

買它的原因就是因為同價位同級別車型里它的動力是最讓我滿意的，換擋特別的輕松，雖然只搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，但是在滿足日常生活要求的基礎上，跑個石子路爬和坡動力也是足夠的

這輛車的動力表現都挺讓我意外的，畢竟1.5T的發動機排量不是很大，但它的動力儲備卻非常的充足，在高速上的加速表現非常棒，發動機顯得一點都不吃力，所以說我覺得這個車子的動力也就完全夠用了。

M6的動力是夠用的，我也并不期望著動力能有多么強勁，但是如果能出個2.0T的動力版本，我認為這個車應該會賣得更好。

買它的原因就是因為同價位同級別車型里它的動力是最讓我滿意的，換擋特別的輕松，雖然只搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，但是在滿足日常生活要求的基礎上，跑個石子路爬和坡動力也是足夠的，瞬間加速還有稍稍的推背感，正常超車變道的表現也是讓我超級滿意，按日常需求來說它的動力是最讓我滿意的，不說別的，我也開過別的車，但M6上手以后，我在也不想開別的車了，簡直愛不釋手。

加速表現不錯的，不過家用車也不追求推背

這款車動力十足，輕踩油門，起步也很快，坐滿人的時候爬坡也很給力，滿足日常需求。