現在的車大部分都是電子助力系統，優點在于行駛越慢轉向越輕巧，行駛越快轉向會變重，為的就是當時手誤打滑側翻，很安全的一個設計，總的來說操控感很好，轉向清晰，指向精準。

就操控性而言還是不錯的，方向盤的手感很順，指向也比較準確，剎車的話用起來也沒問題，油門反應也很好，但是這款車子可能就是因為車身太大了，所以開起來還是有一點點不太適應，尤其是倒車的時候還是要分外小心的，總的來說操控性還是不錯的。

車子的換擋過程既積極又平順，油門的響應也是非常迅速的，

剎車踏板調校線性，在剎車的前半段制動里不算強，在低速時雖然方向盤轉向輕盈，但很有質感，指向精準！油門響應積極，給油比較迅速！

駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且底盤的做工也比較扎實，高速駕駛的時候，車身的穩定性還是很不錯的。

在操控上我覺得也還可以，開起來挺舒服的，方向盤的手感特別的不錯，不輕不重，所以在轉彎掉頭的時候都是比較輕松的，沒有什么難度

開起來給人的感覺很舒服完全沒有笨重感，提速平穩。

方向比較精準，后懸架不是獨立懸架，在過減速帶時第三排會稍微感覺有點點撥不過，還是能接受

方向盤很精準，路感也很踏實，整體的操控還不錯，跑過幾次高速，由于是新車，我也舍得猛開