雖然麥弗遜懸架相對于獨立懸架來說在懸架設計上較為簡單和成本較低,但其調校仍可使車輛具有出色的懸掛性能。麥弗遜懸掛不僅可以更好地控制車輪路面的垂直運動,還可以更好地適應路況變化、保持較為平穩的駕乘體驗并減少車輛部件的磨損。此外,英菲尼迪QX60采用麥弗遜懸架可以騰出更多的車內空間,并保持較好的行駛穩定性和操控性能。綜上所述,英菲尼迪選擇在QX60上采用麥弗遜懸掛體現了其對舒適性、穩定性和性價比之間取舍的平衡考慮。
奧迪A4L28.98-40.08萬
詢底價
奔馳C級27.67-38.06萬
奧迪Q5L34.98-48.90萬
寶馬3系29.99-39.99萬
小鵬P720.99-33.99萬
別克GL823.29-47.39萬
雷克薩斯ES29.69-48.89萬
奧德賽23.58-43.98萬
MINI19.98-36.83萬
奧迪Q325.18-32.97萬
本田XR-V11.99-15.29萬
哈弗H69.89-14.98萬
本田CR-V18.59-26.39萬
遠景X34.99-6.89萬
漢蘭達24.98-34.88萬
途觀L18.68-26.68萬
RAV4榮放16.98-26.38萬
長安CS35 PLUS7.99-9.39萬
現代ix3512.18-16.78萬
指南者13.98-24.18萬
英菲尼迪QX5033.38-46.98萬
英菲尼迪Q50L26.48-38.98萬
英菲尼迪QX6047.98-73.80萬
英菲尼迪Q6025.80-75.41萬
英菲尼迪Q7037.98-74.58萬
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