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十年前,出身豪門的它匯集了世界各路杰出人才;十年前,它開始“白手起家”,研發(fā)全新車型。如今,它又與北歐小眾超跑品牌科尼賽克聯(lián)姻,共同開發(fā)新技術(shù),以提升自己發(fā)動機(jī)性能...
上汽通用別克即將于7月21日正式推出全新一代君威,新車在外觀和內(nèi)飾方面采用了全新家族式設(shè)計(jì),彰顯前衛(wèi)科技感。然而新車的重頭戲并不是在這些全新設(shè)計(jì)上,而是在功能、技術(shù)以及...
在本篇探秘文章中,我們將給大家?guī)砣?系Li引以為傲的人機(jī)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)包括了寶馬最新的iDrive智聯(lián)系統(tǒng)、經(jīng)過優(yōu)化升級的熱感摁鍵、擁有全新一代交互界面的觸摸控制、更...
對于一般消費(fèi)者來說,“舒適性”絕對是選車購車時(shí)的重要指標(biāo),而舒適性的好與壞最直觀的體現(xiàn)就是座椅。本次我們來到東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠的技術(shù)研發(fā)中心,通過解析天籟座椅設(shè)計(jì).......
從1972年第一代寶馬5系面世至今,已經(jīng)經(jīng)歷了六朝換代。在這四十五年里,不知它創(chuàng)造了多少輝煌歷史,也不知取得了多少驕人成績,都讓它深入人心。從第三代車型起,寶馬5系進(jìn)入到...
福特GT40,可能有些人聽到這個名字并不熟悉,我們給它換個名字福特GT,也就是大眾熟知的那款超跑,當(dāng)年在中國售價(jià)420萬元,而前面說的福特GT40是它的原型車。
提到輝昂,可能好多消費(fèi)者還是不太了解,畢竟該車是一款剛剛上市不久的車型。新車作為上汽大眾旗下的全新豪華轎車,都有哪些過人之處?又憑什么本事可以引起消費(fèi)者們的關(guān)注?又...
Jeep品牌旗下的全路況評級體系Trail Rated,對每一個Jeeper來說絕不是一個陌生的名號。所有Jeep產(chǎn)品只要車身上擁有這個銘牌,就足以向人們表明自己應(yīng)付全路況的能力。今天,我們...
車載互聯(lián)技術(shù)和新能源的普及,是目前全球各大車企的兩大發(fā)展趨勢。其中車載互聯(lián)系統(tǒng),是汽車與互聯(lián)網(wǎng)相連,從而讓你更加便利,智能,安全的駕駛汽車,獲得別樣的駕駛體驗(yàn)。,今...
手機(jī)與汽車的故事其實(shí)很早以前就已經(jīng)開始了,從AUX到藍(lán)牙,再到車聯(lián)網(wǎng)概念的初步萌芽。隨著時(shí)間的不斷推移,車聯(lián)網(wǎng)的核心理念也在經(jīng)歷著高速更迭,CarPlay的問世,讓果粉們瞬間...
近日點(diǎn)評君參加了英菲尼迪在北京舉辦的安全科技體驗(yàn)活動,該活動充分體現(xiàn)了英菲尼迪對于安全配置方面的長足進(jìn)步,通過體驗(yàn)我們也看到了英菲尼迪以人為本的安全科技。
今天,韓國車早已今非昔比,無論是品質(zhì)還是設(shè)計(jì)都達(dá)到國際領(lǐng)先水平,而且較日系、歐系、美系傳統(tǒng)工業(yè)國家的產(chǎn)品而言,性價(jià)比更高。而捷恩斯也是,它是勞恩斯的換代車型,它給消...
在經(jīng)過幾年思域越來越不像思域的歲月之后,本田終于做出了夠本田也夠思域的新一代思域…值此全新的第十代思域發(fā)表之際,就讓我們來說說我們現(xiàn)在能說的一切…但總而言之,第十代...
深受國人愛好的SUV車型可以說是與皮卡有著紛繁復(fù)雜的關(guān)系,不僅是非承載式車身,更有四驅(qū)系統(tǒng)和同樣的動力總成等等,本期我們就一起來看看那些擁有者硬派SUV外表卻有著一顆皮卡...
自汽車誕生之日起,人類就沒有停止過對其革新的步伐,如何能把車做得“更快”、“更舒適”、“更安全” 似乎是個永恒的話題。在2015捷豹路虎未來技術(shù)展示平臺上,我們有機(jī)會領(lǐng)略...
從名爵銳騰“8秒破百”、“38米剎停”的官方放出信息來看,名爵銳騰絕對不僅是一部有著“高顏值”的產(chǎn)品,它的性能表現(xiàn)也同樣值得期待,這就包含了今天我們重點(diǎn)介紹的四驅(qū)技術(shù)。...
在能源和污染問題日益嚴(yán)重的今天,一臺高效、環(huán)保的發(fā)動機(jī)無疑擁有著更好的市場前景,為達(dá)到這一目的,各個汽車廠家也有著不同策略。作為較傳統(tǒng)的自然
隨著歐盟對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級,擁有不錯動力和更環(huán)保特點(diǎn)的小排量三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)迅速興起,以取代技術(shù)相對老舊的低排量自然吸氣發(fā)動機(jī)。與此同時(shí)
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