提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-10 00:00
太多了會出現(xiàn)連鎖反應(yīng):1、機(jī)油油位過高,機(jī)油泵的工作壓力增大,引起機(jī)油油壓增高;2、機(jī)油油壓增高會影響機(jī)油泵的使用壽命;3、機(jī)油油壓增高引起活塞與氣缸壁之間機(jī)油的滲漏增大,一方面增大活塞與氣缸壁的摩擦,另一方面引起機(jī)油滲漏到燃燒室而出現(xiàn)燒機(jī)油和積碳問題;4、油壓增高同時引起氣缸墊、機(jī)油油底殼、機(jī)油濾清器、油底殼的放油螺桿的密封性能變差,可能導(dǎo)致局部出現(xiàn)滲油。建議不要將機(jī)油加得過多;通常在機(jī)油尺高位刻度微微少一點(diǎn)就好。望采納!
回答者:58車問答2016-03-11 00:00
機(jī)油燈報警的各種原因分析:1、發(fā)動機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降;2、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降;3、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng),過緊會
提問者:匿名網(wǎng)友2014-02-12
華泰圣達(dá)菲2.0t柴油機(jī)油加多了,會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力過高,多出的機(jī)油會由于高壓竄入到燃燒室內(nèi),造成燃燒不充分,形成大量積碳,同時還能加大發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不暢,內(nèi)部各個油封出現(xiàn)漏油,嚴(yán)重時就會發(fā)展成“燒機(jī)油
提問者:nigDt3aw62016-09-13
您好,燒機(jī)油的話就看看是不是廢氣再循環(huán)是不是有問題。然后看看缸壓合適嗎,油門失靈的話看看油門踏板插頭是不是松動了,或者踏板位置傳感器是不是壞了。謝謝祝您生活愉快。58車
提問者:glype2015-10-13
按理說VGT的發(fā)動機(jī),機(jī)油的要求要比WGT的要高,所以SSSS店說的也沒有錯。 你可以看看機(jī)油桶身上的標(biāo)注,看等級是否符合,大索要求達(dá)到CF-4即可。 我建議你起碼要用半合成的機(jī)油,因?yàn)闇u輪增壓的車子要求機(jī)油散熱性更
提問者:zhangjianguogo2013-04-15
關(guān)于燒機(jī)油的問題,一般在有渦輪增壓的帶T的運(yùn)動車型出現(xiàn),常見的如 奧迪 高爾夫GTI 途銳2.0 途觀等都有這種現(xiàn)象,一般常見在渦輪增壓車,在一般情況下,一個保養(yǎng)周期,二次添加一次機(jī)油,屬于正,F(xiàn)象,不用修車,不必?fù)?dān)心;
提問者:yaqing1252013-05-26
你好,這款車個人建議你選擇全合成的機(jī)油,像美孚一號或者嘉實(shí)多極護(hù)都是非常不錯的。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務(wù)的!【汽
提問者:lhjhxy09182016-01-04