圣達菲相關問題

• 華泰圣達菲1.8t 油門踩50 60 變速箱感覺拖檔一樣 哽的聲音 發動機共振 很難找 求大師解決

  故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（

  提問者：RGZW12162015-09-09

• 進口現代圣達菲跑了85000公里，ESP和發動機故障燈一爬坡就亮。是怎么回事啊？

  六缸的吧， 是不是還感覺車子沒有以前動力足了，我年前剛修了一個就是現代容易出著毛病， 三元催化睹了。 著輛車子 有3截三元催化 發動機排氣只管連接的有2截， 消聲器有1截， 一般都壞發動機2截中的其中一截。發動機的倆個

  提問者：ma1805042013-06-29

• 江淮瑞鷹柴油版（1.9T多點電噴）和華泰圣達菲柴油版（2.0L直噴），哪個發動機聲音輕？注:不要復制原理

  柴油車建議你選擇電噴的，環保，節能，提速又快，發動機聲音相對比直噴的靜得多。

  提問者：2013-07-15

• 韓國現代圣達菲v6發動機發出噠噠聲是什么原因

  氣門響，有可能也是噴油器

  提問者：yq5762016-03-12

• 09年華泰圣達菲汽油1.8t汽油發動機氣門聲音大怎么辦?

  你好，換點好機油試下，還不行那就只有更換氣門以及氣門挺柱，祝你用車愉快！58車

  提問者：jmng2015-10-21

• 圣達菲1.8渦輪增壓發動機聲音為什么像柴油機一樣

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：bchdex2016-01-13