提問者:zhxwalpf2013-09-09 00:00
半離合的時候 車抖動 離合不抬 定住 車走 繼續(xù)定 然后給油 車走穩(wěn)后 油下離合上 這種起步慢 適合對愛車的半離合不熟悉的時候用 熟悉之后 離合到半離合 同時 給油 等車向前走 油繼續(xù)給 離合松 等車穩(wěn)住后 離合慢慢松 注意 離合是 快! 停! 慢! 就是半離合的沒到 就快到半離合 然后 定住!! 一定要定住! 等車穩(wěn)了再松 這里看 是你離合松太快了 還有 排量小的車 起步最好先給油 排量比較大的 1.6及以上 可離合到半連動 車動 給油 最重要的是 定!
回答者:vkkzbp2016-09-10 00:00
起步時你試試采用“慢抬離合把油加”的操作方式,別完全依靠怠速起步。
提問者:雷霆時刻2013-06-16
轉向助力泵,哥們在駕校用的不是帶轉向助力的車吧,要不教練會告訴你的,方向盤一般不要打死了,容易燒泵。
提問者:llysoul2013-04-28
起步要領:1、松手剎。2、慢抬離合把油加。 這樣操作發(fā)動機就有勁了,有勁就不抖動了。
提問者:joy9910062013-05-18
冬天經(jīng)常遇到冷車抖動,后來慢慢發(fā)現(xiàn),鑰匙插進去了過后不要馬上點火,等幾秒,等車子自檢完。就是插進去過后車子有個類似電流聲的滋滋滋的聲音,等那個聲音完了再點火,就不會抖動了。空調(diào)也不要馬上開,等車起步了再開,本來點火就開空
提問者:a1c3452015-06-01
菲亞特1.4T發(fā)動機用電控液壓裝置控制進氣門,這種創(chuàng)新技術實現(xiàn)了氣門行程和開閉時間的無級可調(diào),因為氣門的無級可調(diào)完全可以用來調(diào)整進氣量,所以節(jié)氣閥就沒有了存在價值。在進氣閥取消之后,進氣歧管就變得十分通暢,單位時間內(nèi)的進
提問者:NYtonglu2013-05-15
您好! 關于您咨詢的問題,一方面可能是因為離合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平,所以導致離合器片在半接合狀態(tài)時,出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象,從而導致發(fā)動機和變速箱出現(xiàn)抖動和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動機在怠速狀態(tài)下負荷增大,導
提問者:qq10152293892013-09-11