提問者：Dong78792013-11-16 00:00
個(gè)位大蝦 我最近想買車 因該就會(huì)俊杰和尊馳 這2部里面選了 我聽說這車的動(dòng)力不足 如果我買1.8T的呢 1.8T的動(dòng)力有沒有1.6L的伊蘭特跑得快 還有就是 這2款車 動(dòng)力最大的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是那種 ?謝謝大家 (復(fù)制來的不給分)
1.8T就是目前中華車?yán)飫?dòng)力最強(qiáng)的，駿捷比尊馳要輕一點(diǎn)，用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定更足。 看來你對(duì)車真的是很不懂，否則也不會(huì)提這么菜的問題，順便掃一下盲吧。 決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素很多，首先就是排氣量，在相同的吸氣方式下，排氣量越大動(dòng)力越足，越高檔的車需要的動(dòng)力越大，排氣量也越大。1.8的排量動(dòng)力比1.6的要大。 其次就是吸氣方式，同排量下，自然吸氣的動(dòng)力是最弱的，機(jī)械增壓要強(qiáng)一些，最強(qiáng)的就是渦輪增壓。當(dāng)然還有極少數(shù)復(fù)合增壓，即機(jī)械和渦輪增壓同時(shí)使用，動(dòng)力就更強(qiáng)了。帶有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)用排氣量后面的字母T表示，就像中華這個(gè)1.8T。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)處在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中的最高水平。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過發(fā)動(dòng)機(jī)排出來的廢棄帶動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，扭距更強(qiáng)，且達(dá)到最大扭距的轉(zhuǎn)速較低，能形成一個(gè)寬闊的扭距平臺(tái)，能提高車輛加速性能。但渦輪增壓器開始工作需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，所以存在渦輪遲滯現(xiàn)象，隨著技術(shù)的進(jìn)步這種現(xiàn)象越來越不明顯了，但還是存在的。目前大眾、沃爾沃、薩博的廠家采用較多。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)油作用不大。 此外燃油的噴射方式、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)年代等很多其他因素也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。但排量和吸氣方式比較主要，而且你的問題就涉及這兩個(gè)方面。衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的兩大指標(biāo)，功率影響最高車速，扭距影響車輛的加速性能和牽引力。所以你自己可以比較，裝備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的駿捷和裝備1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特哪個(gè)動(dòng)力大，哪個(gè)車更跑得快。 中華的這款型號(hào)為BL18T的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是中華與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)公司合作研發(fā)的，中華擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦（170馬力）/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩235牛米/2000－4500轉(zhuǎn)，達(dá)到了一般2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，也超過了現(xiàn)在裝備A4、帕薩特領(lǐng)馭的大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平（與現(xiàn)在大眾的1.8TSI相當(dāng)）。并且中華還為該發(fā)動(dòng)機(jī)提供10年的渦輪增壓器的保修。與之匹配的是一臺(tái)六擋手動(dòng)變速箱或者ZF的四檔手自一體變速箱。
回答者：gooddnmqu882016-11-16 00:00
60碼急剎車出現(xiàn)咚咚咚的響聲和剎車有頂腳掌的感覺,應(yīng)該都是剎車ABS系統(tǒng)工作造成的,是完全正常的.車熄火可能是因?yàn)槟慵辈葎x車卻沒有跟踩離合的緣故,應(yīng)該是駕駛操作錯(cuò)誤造成. 你說對(duì)了一個(gè)問題,新駿捷的提速確實(shí)有點(diǎn)肉,發(fā)動(dòng)
提問者：lmfmcs2013-07-08
動(dòng)力不足有很多原因，具體到這里維修人員給出了答案：1.6L的車型和1.8L的車型由于車重基本相同，所以在不同排量的影響下會(huì)感覺明顯的動(dòng)力區(qū)別。但是現(xiàn)在市場(chǎng)上所授的駿捷基本上均為1.8L車型，故動(dòng)力缺失情況已經(jīng)不會(huì)再出現(xiàn)了
提問者：fztw556762013-10-12
最大馬力(Ps)： 88 最大功率(kW)： 65 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000 最大扭矩(N·m)： 120 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4000-4600 動(dòng)力剛剛夠用，載重量大或者
提問者：winnie05122013-03-07
1.6的動(dòng)力還行，我朋友買的就是1.6手動(dòng)，1.8貴了些。 我也開過他的車，給我感覺是起步并沒有想象中的肉，不過中段加速能力一般，高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力提升也很緩慢。畢竟是個(gè)1.5噸的車啊。 可以跟您說，1.6家用絕
提問者：hzjj022013-08-24
流浪的貓對(duì)于您說的問題，駿捷1.3這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在62.5kw，扭矩在108nm/r，從功率上來說動(dòng)力性還是可以的，后備功率還是比較充足的，但扭矩比較小，再加上車身重，比捷達(dá)還重出130kg左右，所以起步加速比較肉，提
提問者：wozhie515202014-04-30
我的車是新買的1.8手豪，沒發(fā)現(xiàn)此問題。
提問者：dongjiejuly2015-08-04
