提問者：hdsw15312014-09-01 00:00
這個應當與油封和軸的裝配工藝問題了。實際上在裝配時如果沒有適合的工具和好的工藝順序，非常容易造成油封微小的破壞。從而造成漏油。不光汽車變速箱如此，所有的油封裝配時都要非常注意，但是現場工人就很難保證這個裝配質量，由于效力低下。我的車首保時換了變速箱油，但是工人竟然沒有把放油螺絲上緊，結果漏油，好在發現及時，當時看到地上的油跡也以為變速箱漏油，去檢查，發現半軸處正常，工人1擰，竟然放油螺絲基本上就是松的。服務站的維修水平良莠不齊，難保換了新油封就不漏，裝配的手法很關鍵。
回答者：geiwoge2016-09-01 00:00
這個應該與油封和軸的裝配工藝問題了。實際上在裝配時如果沒有合適的工具和好的工藝順序，非常容易造成油封微小的損壞。從而造成漏油。不光汽車變速箱如此，所有的油封裝配時都要非常注意，但是現場工人就很難保證這個裝配質量，因為效率
提問者：匿名網友2014-09-02
檢查油箱到發動機汽油管路
提問者：rwgxif2016-04-01
不要開了，到4S店上架，觀察輪胎內減震彈簧下方是否有油，確定是減震漏油、轉向機漏油或剎車管漏油。從而更換部件。減震漏油不太要緊，要是其他就關系到行車安全，盡快處理為妙。
提問者：a4097409912015-12-01
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封
提問者：ioumeng2015-12-25
故障：漏油原因：密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現
提問者：ysjtmds2015-10-20
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
提問者：xxsgfdvwl2016-06-27
