提問者：wzm200711182015-11-17 00:00
①發動機機械系故障，例如氣缸壓力低導致發動機功率下降，在冷車狀態更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；②進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；③發動機管理系統故障，例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；④點火系統存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；⑤供油系統故障，例如噴油由于噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。
回答者：xiemengmei08202016-11-17 00:00
您好：關于您咨詢的問題，這類異響很常見，需要重點檢查皮帶的使用情況，檢查皮帶漲緊器的使用情況，主要是這兩個部件產生的噪音，如果皮帶有裂紋或是老化，可以先更換新皮帶后試車觀察。如果皮帶沒有問題，那么多數情況就是漲緊器的問題
提問者：lesxiaoxiao2014-04-18
標準檢測程序： 1、檢查空氣濾清器需不需要更換。 2、清洗節氣門、 3、清潔火花塞、 4、檢查點火線圈。
提問者：luhwo2016-02-01
老款捷達有多老沒說清楚。 捷達進入中國市場以來，從化油器型號，到電動泵再到電噴，除了電動泵的產品少見，化油器和電噴還有變種。 但一般來說，熱車難啟動的原因，是混合氣過濃，或者ECU錯誤判斷混合氣配比。 水溫傳感
提問者：abingbb2015-12-14
你好，這款車通常是進氣管道積碳太多，清洗一下進氣管道積碳，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！58車
提問者：q0zq241f62015-07-13
1 電噴車起動是不應該加油，如長期加油噴油閥會出現故障 2 換掉汽油濾芯 3 檢查發電機的碳刷或檢查斷電器
提問者：john.ma2013-09-08
熱一會車！等冷車怠速降到1000一下就好了！
提問者：Go敵安2013-06-10
