提問者:ss8504162014-06-24 00:00
不要踩油門就可以了。
回答者:sans_LV2016-06-24 00:00
1檢查燃油質量2檢查點火火花3怠速時用聽診器聽每個缸噴油嘴是否噴油4檢查燃油壓力是否正常5拆下噴油嘴測試噴油是否正常6檢查點火正時是否正確7檢查EGR系統是否令人滿意8檢查排氣系統是否有廢氣堵塞情況9檢查缸壓10檢查氣門
提問者:dfgtmr2013-07-29
連接油門拉線的節氣門拉桿尾部有個鎖止螺釘,可以用來調節發動機怠速,通常是供油系統如節氣門、怠速馬達等不存在故障時僅可以做適量調整。
提問者:minaYYY2013-05-02
強子根據您所說的情況,如果從新車的時候就一直是這種情況,說明情況比較嚴重,造成發動機怠速抖動的原因有很多:一,可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現偏差,從而導致發動機在怠速
提問者:sw461654662013-04-09
雨燕 2005款 1.3L 手動超豪華型【最滿意的一點】操控好,畢竟原本雨燕就是賽車來的,操控性能很高,提速比較快高速上跑起來控制力還是不錯的【動力】不足,1.3的排量還是太小了,尤其坡起的時候油門要給到2000以上才
提問者:xmfrdz2017-01-11
您好:首先預祝您元旦快樂! 關于您所描述的怠速忽高忽低的問題,鑒于您已經更換了怠速馬達和清洗了節氣門,接下來您可以再檢查一下發動機的進氣系統是否存在真空泄漏的現象,或者是檢查一下連接在進氣歧管上的真空軟管是否有脫落的,
提問者:zywj20092013-03-19
羚羊的1.3發動機,最早也是進口散件在江陵廠組裝,型號JL474Q1,實際上應當稱作鈴木G13B,是轎車用的前驅變速箱,當時裝羚羊時,羚羊基本型賣9.48W,豪華的12.48W,那時的羚羊機器絕對一流,沒有現在羚羊這么大
提問者:uu6u6u2013-06-02