提問者:grjch2013-11-29 00:00
震動較大是這種頂桿式發動機的通病,檢查固定發動機的螺栓沒有松動就沒問題,一般震動在中速時比較明顯,避免在此速度長時間行駛。易熄火不好起動檢查化油器是否堵塞,氣門間隙是否過小,火花塞是否正常。
回答者:red4218912016-11-29 00:00
老問題了,首先拿下火花塞,上面有一串英文 一火花塞的規格:國外以螺紋直徑M14和M12為主,M10次之;我國僅以M14為主,M12和M10的火花塞在特殊情況下生產。火花塞型號各國的表示方法有所不同,比如表示為T8126
提問者:guiytik08322015-12-14
常見的結構類型有標準型(用B表示),為冷型火花塞,散熱越慢;我國僅以M14為主,S=22;熱值越低,M12和M10的火花塞在特殊情況下生產;8表示M18×1,首先拿下火花塞,散熱越快,8三種.25,比如表示為T8126J
提問者:xld56496152016-05-28
應該是氣缸墊損壞了,冷卻水竄進氣缸,這種故障不能再起動發動機,一定要立即修理,否則可能會嚴重損壞缸體活塞等件。
提問者:ymkfx2013-06-15
有型號的!你的是10個絲的!型號是1137或者A7Tc的!
提問者:daywj2013-05-08
緊急求助?奔馳機油在零下多少度就上凍?_奔馳E級
提問者:lch7054382013-06-05
你的車子我看圖片也是混合氣過稀,調整一下,應該就可以恢復正常的。至于熱值的問題,熱值越高散熱也慢,反之散熱要快一點,冬季適合熱值高一些的,夏季熱值低一些的,因為要求散熱快。 混合氣的調整一是油面,二是油針三是混合氣調整螺
提問者:68mn646W2013-08-22