提問者:puler0321262013-04-11 00:00
不一樣 我查了資料,如下 ”不過,必須指出的是,2.0T標準版和增強版,缸體缸蓋的結構差異不大,主要的區別體現在發動機電噴版本不同。核心的ECU控制單元,同為博世生產,149千瓦的標準版是BG91J,176千瓦的增強版升級為BG91K,而尤其是關鍵性的渦輪增壓組件,標準版的型號是AG9N“,而增強版的為BG9E”
回答者:dsfdsfe432016-04-11 00:00
就是ECU的升級,通過重新改寫行車電腦程序,達到提升動力、增加馬力、扭矩或降低油耗、優化汽車性能的目的。
提問者:cocolingyang2014-12-30
他倆是采用同一款發動機,動力不同是在渦輪上做了改進!ecu的硬件也是一樣一樣滴!希望可以幫到您(愛福58車)
提問者:xuxiaosu2015-10-14
合理的ECU升級是不會影響汽車壽命的!但是要到正規做ECU升級的廠家才行! 你可以搜一下“艾森ECU升級”,這是一家專業做ECU升級服務的公司,全國連鎖!他們采用“一對一”調校模式,會針對每輛車的不同特點,指定最適
提問者:adh6c2jb82p2013-12-17
你指的是副駕那嗎,下面那個是PCM,也就是發動機模塊,上面的是GEM 車身電器模塊
提問者:ggfyi2013-09-11
選擇正規升級品牌就行,考慮售后服務齊全的。畢竟升級前都要原車程序備份的,最不好的結果也是可以刷回原廠程序。 性價比很重要,但是不要貪圖低廉的假程序。
提問者:Migac丶丑男2015-01-04
給200的ECU刷240的噴油數據,能接近240的動力,但不一定完全達到240的檔次。但切記,刷ECU時記得備份原車數據,刷過ECU車子會失去質保。變速箱沒事的,兩輛車子都是同個型號,理論上完全能夠承受這點動力
提問者:wolly41392013-08-25