提問者：gzy_love2015-08-24 00:00
樓主好威武哈！跨度這么大，這兩款車根本就不是同一個風格的車，相差太大啦！1、DS5后輪懸掛是扭力梁式非獨立懸掛，俗稱板車后懸，呵呵！君威后輪懸掛是四連桿獨立懸掛。國產的法國車，只有標致508、雪鐵龍C5是獨立后懸，其它車型，如408、308、C4L、世嘉、DS5、DS4、DS3等，清一色的板車后懸。理論上講，獨立后懸掛比非獨立的后懸掛操控要好很多。如果樓主喜歡極限駕駛，高速、彎道、漂移等等，獨立后懸掛就太重要了；如果樓主主要是日常家用、商用，獨立后懸掛與非獨立后懸掛差別不大。別克B級車雙雄君威、君威，君威主打舒適、商務，君威主打運動、操控，君威還有高性能版GS，故其操控應該非常不錯。法國車的底盤功力是獨步武林、首屈一指的，操控非常不錯，板車后懸也能被調校出獨立后懸的效果，也就是說，即便DS5使用的是板車后懸，以法國人的底盤調校功力，其操控也是不錯的。高爾夫6、老款速騰后輪均使用四連桿獨立懸掛，但是高爾夫7、新速騰均縮水為扭力梁式非獨立懸掛，被廣大網友、評論員吐槽，只有高性能版高爾夫GTI、速騰GLI才提供四連桿獨立后懸。2、君威發動機為2.0T，DS5的發動機為1.6THP（有高功率、低功率兩個版本）。兩款車都是渦輪增壓發動機，動力都是非常強勁的，開起來非常帶勁、非常爽哈！變速箱嘛，估計都是六速手自一體，沒有什么差別，成熟可靠嘍！通用目前還沒有像大眾一樣廣泛使用雙離合變速箱，雙離合變速箱的可靠性感覺目前還不太行。3、從內飾上看，DS5和君威的做工、用料都不錯。DS5的中控科技感、未來感很強，座椅是表鏈式真皮座椅，還有三片式全景天窗，樓主估計也像我一樣，被DS5的外觀、內飾所深深地吸引。君威的內飾相比DS5，稍微遜色一些，個人觀點，當然也已經非常不錯啦！4、根據樓主的運動傾向，新款蒙迪歐2.0T也可以考慮，外觀足夠拉風，內飾足夠科技、現代，動力足夠強勁，操控足夠精準。祝愿樓主買到自己心儀的運動中級車！
回答者：木棉花4246292016-08-24 00:00
只能說你中獎了，才1.5萬公里就換了三件套，實在佩服，建議你換家4s店的售后，看看裝配工藝是否有問題，檢測新配件是否是小廠生產（據說現在好多4s手里有原廠件和小廠件），一般情況下變速箱異響的毛病主要集中在離合器片簧和分離
提問者：riamer2013-07-06
檢查車輛外觀：車頭車尾底部要重點檢查驗車時，第一步要對車輛的外觀進行檢查，你可以先繞著車輛轉一圈，大致上觀察，車倆是否存在明顯大的擦傷。第二步請針對車門、車頭以及車尾這三個重點部位，查看漆面是不是平滑，色澤是否統一。第三
提問者：marewang2016-12-06
這個我還真有資格回答，我換了整個離合器總成+分離軸承。 至于價格，要看你在拿買的： 1、4S店的軸承報價很貴，1000元左右。 2、我在外面買的一樣的軸承，500元左右。 不知道為什么4S敢報這么高。
提問者：pengl..2013-10-09
它搭載2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機，通過壓縮空氣增加發動機的進氣量，精確調整噴油時間和噴油量，無論是強勁的動力輸出，燃油經濟性，還是平順舒適的表現，皆可全面超越同級，最大功率162KW，最大扭矩350NM，加
提問者：ddj4968369092013-09-17
首先1.6T君威貌似沒有自動檔的 你確定沒來拿我們開刷? 正常自動變速箱故障排除步驟 檢查排除D3檔故障燈是否有閃現象，有就先排除電控系統故障。沒下一步 檢查變速箱油液面是否正常，油質是否變質 燒焦 測試每個檔位
提問者：smj200808082014-02-17
找個密封嚴的壺把剎車油倒里面去，在壺出口處用管接出來，對著分泵排空羅絲那把油壓進去。
提問者：cblaiapks2013-02-27
