提問者：fzydyzdy2014-08-24 00:00
福克斯起步階段些力 盤造其色高 速穩(wěn)定性我熟知2011款繼續(xù)保持特性段加速0-100速稍顯力深踩油門車速才能緩慢提升速100公加速則車速輕松提至180公/ 新福克斯操控表現(xiàn)依圈點 『福克斯雖沒集橫向穩(wěn)定桿底盤調(diào)教定功夫』 源于WRC優(yōu)秀血統(tǒng)說福克斯標榜優(yōu)點市面售家用緊湊車型基于優(yōu)秀底盤福克斯說三菱翼神強勁手高速并線前麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)及連桿全獨立懸架組合優(yōu)良底盤福克斯車身幾乎沒明顯側(cè)傾扎實轉(zhuǎn)向精準性給足夠信 前驅(qū)車特推情況急彎處發(fā)采用D擋模式坡度較情況產(chǎn)力足情況切換手擋模式采用1、2擋輕松達扭矩愜意爬坡高速彎車尾沒明顯甩尾現(xiàn)象同要歸功于帶防傾桿獨立懸架遭遇緊急情況及失控候標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)立即介入幫您規(guī)避風險 『福克斯采用我熟知代號尾CAF483Q01.8L發(fā)機』 直列橫置4缸1.8L Duratec-HE DOHC 16V全鋁發(fā)機繼續(xù)福克斯1.8L運型效力塑鋼等 進氣歧管/VIS變進氣系統(tǒng)/單缸獨立順序式點火系統(tǒng)等技術(shù)均款發(fā)機亮點廠公布百公綜合油耗8.6L/100km 受限于4AT變速器致福克斯力表現(xiàn)并十理想 『福克斯4AT間接影響福克斯更進步運性能發(fā)揮』 福克斯1.8L發(fā)機具低速高扭矩特性受制于4速變速器原力表現(xiàn)并盡意起步能覺輕微推背像前文提段加速80-100速略顯力深踩油門車速才能緩慢提升隨著轉(zhuǎn)速攀升速100公加速180公/程顯比較容同款車型城市超車并線沒拖拖踏踏覺 簡評 :蘿卜白菜各所兩款車型同屬緊湊級家用車型同主打運范自市三菱翼神福克斯級別都具領(lǐng)袖級影響力底盤調(diào)教力匹配差異化較明顯二者誰更具號召力選擇哪款作座駕相信您已經(jīng)答案 (編輯王棟梁)
回答者：cccc20252016-08-24 00:00
ESP是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) BAS是剎車輔助系統(tǒng) 都是主動安全系統(tǒng) 防止車輛時空帶來的危險 在一些運動型的車上 都是可以通過按鈕或是模式選擇關(guān)掉的 按鈕上有ESP OFF字樣的就是開關(guān) 追問： 有esp off的開關(guān) 但是
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-02
針對你的問題我逐條回復: 1.“聽說小福要出2012新款了，配備1.6T發(fā)動機”--新款確實出來了，3月末就出來了，但很讓人失望沒有1.6T的，新款的發(fā)動機都是自然吸氣的，排量分別為1.6L和2.0L。1.6T會出現(xiàn)在
提問者：aokaidajiyueqi2013-09-05
1.6？新福克斯么？全系標配吧貌似。 經(jīng)典福克斯就是老福克斯只是2.0車型有
提問者：efghxza0u2013-12-30
在對三款車進行緊急變線的測試中（速度都為70碼的狀態(tài)下），新福克斯會出現(xiàn)明顯的擺尾，姿態(tài)也讓人難以接受；速騰雖然有ESP的作用，但是感覺是利用ESP強行將車身拉回到正常線路，而且感覺底盤出現(xiàn)大幅度起伏；C4L則是最舒服的
提問者：Genethype2013-05-19
ABS/ESP裝置部件不是裝在一起的，奧迪A4的ESP傳感器位于煙灰盒下方的副儀表板上。 我再說下ABS裝置的情況： 現(xiàn)在絕大部分轎車早已將ABS(制動防抱死系統(tǒng))作為標準配置，但要說真正了解ABS的主要功用
提問者：qq8190657222014-07-07
新福克斯車身較短，整車的性能調(diào)校也讓駕駛者有攻彎的欲望，但是畢竟是一款自然吸氣車，動力上還是差了一點，不太適合山路；新速騰1.8T的發(fā)動機從性能上來說和C4L1.6THP相當甚至遜色于C4L，方向反饋遲鈍也是硬傷，為了安
提問者：wukezhen5982013-06-15
