提問者:ywozt2013-07-11 00:00
汽車冷卻系統里有大循環和小循環兩個循環系統。空調處于大循環中的一個環節,汽車冷卻系統的大循環和小循環一般是通過節溫器控制,當水溫低于某一設定溫度,節溫器關閉只是小循環,加快水溫升高,當高于設定溫度,節溫器打開,通過風扇水箱散熱。
回答者:lyzg33yizh75672016-07-11 00:00
插電開機 第一次應該就是自動模式。第二次多數是制冷。要是不制冷 或者壓縮機一會轉一會停 接著再調唄 58車>>
提問者:smartpipi2013-08-07
1.高檔車的空調系統是2個,也就是說,分為左右的。根據不同的需要均可調整。駕駛位置可以調節的更涼,副駕駛可以調節熱點,反之亦然。 2.如果只是一個空調的話,那么另一面的風道可能不密封,同時風速也不同了,自己可以判斷的。
提問者:slash11272013-09-05
進口現代全新勝達從流向性,還是車內配置,各個方面都很過硬,空調裝置也很棒了,它采用的是雙區自動空調,第二排通風口/后排空調,循環管及可變壓縮機,并且具有自動除霧系統,這樣看來肯定能控制好室內的溫度,可以為你營造一個很適合
提問者:make60602013-06-24
以你情況,空調蒸發器表面出現了結冰了。首先檢查空調的回風口和出風口是否通暢;然后檢查空調溫度傳感器是否壞了。
提問者:feifeiyany2014-01-08
壓縮泵壓力過高
提問者:袏邪2013-06-16
1、空調不制冷的原因之一: 氟利昂不夠(俗稱雪種不夠)解決辦法: 補加氟利昂即可以解決空調不制冷的問題。2、空調不制冷的原因之二: 供電的電壓不夠解決辦法: 保持正常的供電電壓。3、空調不制冷的原因之三: 空調的功率不夠
提問者:lizhanzhong2013-08-08