提問者:Vacky.Chiu2014-07-07 00:00
哇~ 這車是不是方向盤在右邊啊?我10歲那時候坐過 不是缺缸 如果在換了怠速馬達的情況下還是那樣 調整下氣門間隙試試 應該是氣門間隙小。。
回答者:slkg61942016-07-07 00:00
去維修點看下步進電機!也就是怠速馬達!如果沒問題的話..用檢測儀檢查下!謝謝采納!
提問者:banni20022013-04-23
車子怠速不穩,抖動,動力下降,冷啟動困難與發動機積碳有關。 應該還是發動機的積碳問題,都31萬公里了,發動機可該大修了,有可能是上次清洗時沒有完全徹底,還是找家專業一點的修理廠看看吧。
提問者:pinboxiaozhan2013-06-29
只能是改裝半自動怠速馬達才能解決
提問者:soto丶2014-10-20
1、檢查進氣系統。檢查空氣格等,檢查是否有真空管脫落或者有泄露;發動機的進氣量很少,造成混合氣過濃,不均勻;由于混合氣濃度與所需的空燃比差距大,所以發動機就不容易穩定和啟動。檢查進氣管有沒有漏氣的地方,各真空管是否連接良
提問者:woainiwuye1232013-06-18
可能是某個繼電器吸合了,短路了! GGT
提問者:ggzx1465712013-06-01
但能肯定你汽車的節氣門結構是電子節氣門。此類節氣門是由電子信號來控制,而不是原來的拉索式靠機械拉線來控制。電子節氣門直接受ECU(汽車電腦)來控制,ECU根據節氣門上的傳感器來確定節氣門的開度信號,作為應該噴多少汽油的重
提問者:geodishendry2014-03-28