提問者:zzbbccdd2015-06-24 00:00
雙排座小貨車可以做汽車隔音的高速噪音主要是發(fā)動機噪音,胎噪路噪,風(fēng)噪,建議對駕駛艙及車門車頂進行隔音。使用材料:阻尼隔聲止振墊,聚酯纖維吸聲棉施工時,先將駕駛艙拆空,露出鋼板,把阻尼隔聲止振墊貼到鋼板上,然后聚酯纖維吸聲棉覆蓋到止振墊上。如果條件許可,建議聚酯纖維棉上加蓋一層高密度的膠皮或者再滿貼一層阻尼隔聲止振墊。車外噪聲經(jīng)過止振阻隔→吸收消聲→再阻隔后就衰減到很小了。
回答者:mbxzg2016-06-24 00:00
只問一句,你確定是發(fā)動機噪音嗎?不是胎噪不是路噪?
提問者:hubuml2013-08-13
通病,什么時候壞了,就換個新的,修是修不好的
提問者:lf03502013-04-08
噪音控制很好,地毯是全覆蓋的,前蓋也有隔音棉,發(fā)動機艙還外包著隔音棉。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-02
新長安之星的噪音控制還是很出色的,怠速時候車內(nèi)的噪音是43.9分貝,大概就是圖書館或者閱覽室的噪音水平。發(fā)動機啟動瞬間的噪音是60.8分貝,相當(dāng)于一般情況下說話的噪音水平。60公里速度時的噪音水平是69分貝,相當(dāng)于辦公室
提問者:vqlk07472014-10-08
一般跑到一百碼噪音就很大了,在高就受不了了
提問者:xowgs52014-08-20
拉貨選擇榮光,拉人選擇浪迪!長安就不要考慮了,小問題太多! 榮光的底盤比較實,是英國蓮花調(diào)校,浪迪開起來省心,小問題小,發(fā)動機比較出色,過減速帶相當(dāng)舒服,有轎車的水平,噪音也少點,操控的話,還是浪迪比較輕盈!
提問者:BonZZ2013-09-19