提問者：kakaraul2014-08-10 00:00
當車輛以高于怠速的速度運行時，不能從P或N位置變換到R,D,3,2，L位置。高怠速是什么意思·？2.禁止在傳動系統處于驅動位置（R,D3,2，L），且前輪不移動的情況下增加發動機轉速。什么意思啊·不懂··
1、怠速(就是松開油門，發動機維持不熄火時的基本轉速），“高于怠速”時不能掛前進檔就是說起步時不能先加油再掛入前進檔。2、禁止在掛了前進檔且前輪不移動的情況下增加發動機轉速，就是說掛了前進檔準備起步但未松手剎時不要加油門（加油門會增加發動機轉速）。
回答者：froinlove2016-08-10 00:00
“從R檔切換到D檔，或是由P檔切換到D檔，感到變速箱有明顯的沖撞和頓挫感” 有頓挫感，這是正常的，但是很明顯的沖撞感就不太正常了，可以到4S檢查一下，是冷車的時候，還是熱車的時候，是分離泵的問題，還是油壓不穩造成
提問者：0mydog2013-09-06
油門加得小或者檔位高，或者離合松的快了。還有車輛無力。都會導致起步發抖。
提問者：xtvphamncp2015-05-18
干轟一腳油門發動機不抖可證明離合器問題。58車
提問者：wubingnian2016-05-04
如果你說的是著車之后轉速沖到2000的話，這個是正常的，水溫低的時候，也就是涼車的時候怠速會很高，然后隨著水溫的升高緩慢的回落到正常的怠速。 還有你說等紅燈的時候轉速突然抖一下，應該是當時你車輛水溫已經達到了冷卻風扇開
提問者：xsxsxsluyanmei2013-04-02
5月買的 - -新車出這問題~~ 40-60 抖 應該是你的液力變矩器 有問題 或是供油不暢 進氣系統漏氣~ 因為是新車還有40-60抖 懸掛 輪胎 應該沒問題 主要還可能是 液
提問者：shenbiandeta2013-07-11
這個問題只有兩種情況 一是液力變矩器的事 就是發動機和變速器之間連接的那個東西的故障 還有一種就是前進檔離合器的故障 這個區分你可以掛上倒擋聽聽聲音是不是跟前進檔一樣來區分 不過不管那種聲音都得開箱子 很貴的 建
提問者：chenl5708252014-01-14
