提問者:lengzhen72282013-09-06 00:00
現在很后悔是不是很傷害發動機和變速箱啊,這樣是不是會影響以后的動力啊。
做過一保以后的話影響不大,如果新車沒過磨合期影響會大一些
回答者:yang19851232016-09-06 00:00
110-120左右
提問者:yizhiaikudeyu2013-04-07
如果是為了追求瞬間加速感和中低速的動力,渦輪增壓不適合你,因為渦輪增壓在中低轉速下的效率并不高,而且渦輪遲滯現象比較明顯,動力不會瞬間相應,而且維護成本也比較高,壽命短。 你這個情況,機械增壓是一個非常好的選擇,沒有遲
提問者:kbqp57732013-05-05
需要磨合,正常駕駛,不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛3000公里進行磨合較好。汽車的首次保養前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵,使得零部件在運轉時相互之間的接合與嚙合不夠嚴密,
提問者:wakinyang2013-05-15
發動機調教方式都一樣 就是個排量大小的區別 開起來的感覺是一樣的 他們在同轉速下發揮的功率和扭矩 是完全一樣的 只不過2.0排量的發揮轉速更長 功率調教這個東西沒有正常一說 廠家想讓這個車省油 就把功率降低扭
提問者:as8428722902013-06-09
看了你的敘述,新車出抖動現這種情況很可能是以下幾個方面的問題,1、電子燃油噴射系統進行檢查,燃油供給中的噴油器是否出現霧化不良的現象導致燃燒不好,2、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象,與火花塞,高壓線以及點火線圈的
提問者:lvxuan5552013-09-06
理論上所有車都可以拉高速。不知道拉高速是什么時候興起的,以前的車不拉高速都挺好的。拉高速只是讓車的性能從90%提高到95%而已。。。對駕駛沒有特別敏感要求的人就別拉了,拉不好反而適得其反。
提問者:123木頭人ABCD2014-05-08