提問者：miko_m22016-04-24 00:00
正時需要校正。凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。
回答者：空66632016-04-26 00:00
左側1-3-5為缸組1，右側2-4-6為缸組2.從前保險杠往后保險杠數，第一個傳感器為傳感器1，第二個傳感器位傳感器258車
提問者：湘江北去_2015-12-07
EPC是發動機電子穩定系統，也叫它電子節氣門。如果車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了，要進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。 有時
提問者：gansamfang2013-11-14
你好： 不噴油，同時也不點火，通常情況下，并非是噴油系統和點火系統自身的故障，而是發動機電腦沒有檢測到曲軸位置信號，沒有曲軸位置信號，發動機電腦無法確定噴油正時和點火正時，因此，它無法發出驅動噴油嘴和點火線圈的指令。
提問者：uqac51162013-02-28
前氧傳感器壞。在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的
提問者：nilsnead2016-04-25
發動機曲軸附近。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就
提問者：later09092016-08-12
檢查一下冷卻系統說不定有收獲哦！
提問者：gaochao0012015-02-06
