提問者:qq11759484852013-07-29 00:00
專家好,能夠得到您的幫助我感到很高興。我的塞拉圖1.6手動檔現在跑了5萬公里左右,可是從4.3萬公里的時候,我的車在熱車行使中,1檔起步的時候總是出現強烈的鑿車、抖動的情況。就好像給油不夠似的,轟大了油門的情況下效果也不是很理想,在4.1萬公里保養的時候機油三濾都換
我叫不緊張 關于您說的問題,有可能是發動機內部積碳沒有清洗干凈導致的,最好使用發動機內窺鏡進行檢查,同時還要檢查火花塞。還有可能是因為離合器三件套接觸不平導致的故障現象。 建議您根據這些情況去4s店或修理廠進行檢查。
回答者:ouyanglanqi2016-07-29 00:00
這個情況可能是發動機機腳爛了,你可以自己檢查一下,把機蓋打開,用力分別晃動發動機左側和右側聽有異音不,看發動機有沒有明顯的晃動。有的話換個發動機機腳就好了
提問者:魯道夫_馮_赫斯2013-12-01
估計是氣門間隙該調了,從而導致的進氣不足和排氣不徹底…這個調氣門間隙比較專業,建議你去修理店去調一下。
提問者:k115trlu2015-10-04
如果是輕微顛簸 或者起步 突然踩油有卡卡 聲 應該是底盤哪個螺絲松了 主要檢查發動機機坐的幾個螺絲 我的卡卡聲 就是機座的一個螺絲松了
提問者:jifu07162013-08-18
經常么?你開車有經驗么,可能沒配合好,我剛開車也這樣,別怕毀理合片,理合收慢些,油門踩下去,理合別收完,穩定后再手
提問者:heiwuya41582013-09-04
發動機扭矩偏小。1.6升的發動機,按理配這樣的大小的車子是合適的,但是你比較一下發動機的扭矩,就會發現這款發動機扭矩是有點小的。一般發動機在1800轉以上扭矩會有比較明顯的提升,所以啟動后加油門到最好2800~3000轉
提問者:kbzihx2014-01-14
我的TT換檔時也是很硬,我現在一直換檔動作像個老頭,不過噪音還不是很明顯,我的車開了半年了,還可以!提速慢啊!
提問者:francisdinah2013-07-01