提問者：zhai7121022014-08-05 00:00
謝謝
發動機“燒機油”的主要原因有： (1)活塞環對口或抱住； (2)活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙、側隙、背隙都過大； (3)氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大； (4)空氣濾清器堵塞(包括曲軸箱通風空氣濾清器)，使汽缸出現了真空； (5)曲軸箱通風單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷。
回答者：牛車網2016-08-05 00:00
你好，排氣管是鐵的，生銹了，所以水顏色發黃，正常的
提問者：fgfhd12ra2016-05-17
估計是節氣門臟了造成進氣不好引發有缺缸。 建議去清洗1下節氣門和檢查1下火花塞看看。
提問者：靈犀de單純2014-08-03
不好 車的排氣管尺寸要跟發動機排量成正比的！在發動機排量不增加的情況下，盲目加大排氣管的尺寸只會造成低速扭矩急劇減小，加速性急劇衰退，耗油量急劇增加，再者科魯茲的油耗本就不低 小馬拉大車 雖是棒子設計 畢竟通用的特點皮厚
提問者：yygate2013-07-21
怎么說呢 反正如果你沒有熟人年審是過不了的 只能找黃牛代審 多幾百塊錢
提問者：zcboy09092014-06-25
建議去清洗一下節氣門和檢查一下火花塞看看，再檢查一下三元催化器，發動機抖動就是因為點火和燃燒不好
提問者：匿名網友2014-08-01
建議M鼓，初期有助于起步，跑高速，轉數上來了，聲音又變小了，聽著不心煩。 M鼓有國產狐貍頭的，中段加尾段 1800左右 ，可惜換中尾段的話科魯茲排氣需要切割，而且效果不明顯。 建議上NAX的排氣，臺灣工廠代工的正經
提問者：tb4296152013-05-04
