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問答

本田歌詩圖的那個可變缸發動機特有技術是怎么回事

提問者:wzayy9292013-04-06 00:00

有這種技術的車有多少,都是什么車

最佳答案

可變排量的多缸發動機系統,屬于發動機技術領域,解決現有發動機大部分工況處于“大馬拉小車”浪費能耗的不足,主要特點是各氣缸上連固電控氣門執行機構,動力輸出端處設固轉速傳感器和力矩傳感器,力矩傳感器和轉速傳感器接電控單元(ECU)的輸入端,電控單元(ECU)的輸出連接電控氣門執行機構中的電磁線圈,在相關軟件的支持下,電控單元可根據傳感信號計算出所需功率,實時指揮控制多缸發動機系統參加工作的氣缸數量,以達到所需功率與輸出功率的匹配,徹底杜絕“大馬拉小車”現象,所有氣缸都參加“輪崗”和“輪休”,使各缸磨損均勻,在低耗、低排、低熱中大大延長發動機的實際使用壽命,適用于各種內燃機。 之前雅閣八代3.5L就用過這種技術 簡單點說就是這個V6發動機可以只有3個缸工作,另3個缸不吸氣不工作 或者4個缸工作,2個缸不工作。

回答者:duoduo1352016-04-06 00:00

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報價:25.98-42.88
級別:中型車
排量:2.4L 3.0L 3.5L 其他
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