朗動相關問題

• 求救。。。。克魯茲、朗逸、福克斯、三菱翼神、馬3等幾款車難以下手哇～糾結糾結

  確實挺糾結的啊 這幾款我都開過 科魯茲 外觀大氣動感。開過朋友1.8的內飾動感。方向盤較沉。操控不錯。指向精準 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速只要舍得給油還是蠻快的 輕踩的話動

  提問者：hly_g2013-08-28

• 上海大眾朗逸中網如何拆卸

  找4S店，去保養的時候解決，搞的不好會搞壞車子，雖然是小事，但是這些小問題都是免費的，還是不要自己動手好

  提問者：oursigmund2013-04-23

• 起亞K3和現代朗動

  同樣一塊皮子，為什么LV做出來就貴那么多，還這么多人買，美學本來就是很重要的一個東西，個人認為K3設計上凝聚了世界大師的心血，美感上更勝一籌，兩個車其它方面差不多，樓主喜歡哪個就入手哪個，也沒必要被網上憤，黑，不懂車，沒

  提問者：匿名網友2013-09-24

• 現代朗動1.6尊貴自動版和1.8尊貴自動版哪個好

  個人是朗動車主，所以也比較推薦朗動1.6L自動尊貴版，不過13W的預算是不夠的，朗動的優惠幅度很小，1.6自動尊貴版辦下來最低也要14W多一點。 這里對比一下朗動和桑塔納，都以1.6自動中配為例，整體下來的價格相差在1

  提問者：flysky2632015-07-20

• 2014款瑞納怎么樣

  現代流體雕塑的設計理念推出以來，得到了普遍的好評，隨后現代的車型也相繼的家族化。瑞納這一次的改款，我們也可以把它理解為是家族化的一環，整體而言并未出現大不同，只是中網、大燈等細節部位有向朗動、索納塔看齊的傾向。 側面方面

  提問者：dogmihu2014-10-24

• 為什么北京現代要改變朗動的前臉設計，那么有型的車被改那么難看，是不是他們腦子有病呢？

  個人理解：朗動在國產后中網進行改造，更加大氣、更符合中國人的審美，問題就是這種改變不能迎合所有人的審美。 就像本田飛度，在日本原來是兩廂的，當年進入中國加了一個后備箱，本意是迎合中國的理念，但是加了后備箱真的很難看。汽

  提問者：abanabb2013-06-19