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問答

自動擋倒檔換前進擋沖擊力大是怎么回事兒

提問者:UPQC_20082016-03-29 00:00

1.8升行駛里程:30公里購買時間,公路調頭倒檔換前進擋沖擊力大:手自一體排量:從停車擋換前進擋正常。但是從倒檔換入停車擋再換入前進擋沖擊力就小很多:大眾 帕薩特變速器我的車型:2002年9月問題描述。出現問題前的維修保養

最佳答案

  第一 燃油標號低于 車輛壓縮比應該使用的標準。第二 機油適量太差 。第三 突然給油太猛也會提高頓挫感。第四 駕駛習慣不好 。第五 進氣通道 和 氣門 以及 油嘴部分 臟了。  發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。  自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。  無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,屬于自動變速器的一種,但它能克服普通自動變速器“突然換擋”、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單,體積更小,它可以自由改變傳動比,從而實現全程無級變速,使汽車的車速變化平穩,沒有傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。

回答者:janewater1202016-03-31 00:00

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