提問者:jjhaing272013-03-12 00:00
工作的時候,空調管低壓進高壓出一直處在循環狀態,滴水很少。當空調停止工作,低壓管是涼的(里面也有壓力的)在和高溫空氣結合就會一直滴水了;還有滴水一個小時說明你的空調制冷效果很好。
回答者:dwac6nr32016-03-12 00:00
那是排氣管流出的熱氣冷卻水或停車前排氣管中冷卻水凍住了你一熱車又化了,沒事.
提問者:hxw3652013-06-08
空調冷凝器
提問者:254111764a2013-12-04
那個聲音是發動機停車以后的聲音,聲音來自排氣管上罩,也就是排氣的第一節上邊的護板,主要原因是上罩薄引起的過熱變形聲音,大部分的高溫發動機都有這個聲音,屬于正常現象,不用處理,對車輛無影響。
提問者:izolklq2013-06-02
沒事~是空調排出來的水
提問者:gfemvuw2013-08-24
空調運行制冷功能后,熄火后會有冷凝水從發動機下滴落下來,如果沒用過冷風,那就要看看是不是有哪個液體罐發生滲漏了
提問者:a817061172013-06-30
1樓太有才了! 因為行車中排氣管要排出廢氣,又因為和發動機相連,所以排氣管的溫度很高!從而出現輕微熱漲原理,當熄火后排氣管沒有高溫廢氣了,溫度自然會冷卻下來,這時就會發出你描述的那種聲音!完全不用擔心,就是鐵的物理特性
提問者:popperkevin2014-10-02