提問者:AnnaZou8862016-11-21 00:00
如果加油門的時候伴隨有頓挫感一般是火花塞壞了,需要看情況的,如果火花塞是因為長期沒有更換導致間隙過大直接換火花塞,如果是因為擊穿那就要連同缸線一起換掉,在4S店換的話,火花塞4個材料大概160左右,工時要根據當地情況,缸線要看情況,新式的便宜大概35一根老式的要大概56
回答者:z0819752016-08-19 00:00
2200轉換擋,慢松離合試試,2000一下換有明顯頓挫感
提問者:qq1911407552013-06-07
在行進過程中摘檔,再掛檔的話,如果你的速度高于你的檔位的最高速度的話,掛檔也會很吃力,不要以為20是2檔,30是3檔,40是4檔的,平時開車時多注意一下你的轉數表,到什么速度的時候換的檔,以后減速摘檔再掛檔的時候就知道應
提問者:fgfgshan52972013-08-31
樂風1.4L的發動機壓縮比是10.2:1,您可以除了1擋以外,將換擋轉速保持在2500-2800轉左右,因為如果轉速過低的話,則感覺發動機動力不足,注意發動機在低轉速是負載過大,對發動機有損害,會容易形成積碳。如果比上述
提問者:lvchao062013-03-10
您好: 車輛加速不良的原因很多,建議您先清洗油路,檢查高壓線。清洗進氣道,汽缸,噴油嘴。平時要注意加油的清潔和標號,平時多跑跑高速比較好,既經濟又有效。
提問者:Jodie57dwn2015-01-02
五檔一定要把油和速度轟起來。轉速上去。否則硬掛是不行的。加減擋主要看轉速,轉速上去了自然好掛
提問者:玩家23361092013-10-31
自動變速箱出現掛檔難,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視
提問者:jxy3152016-02-29