提問者：lilei_512013-09-03 00:00
早上打火上班去打火一下就著，開一段時間后，我把車熄火，停個5秒再打火就打不著了，癥狀表現為，就和電瓶沒電似的拉不動，以為是電瓶的事我今天就去換了電瓶，裝上新電瓶后，情況還是這個樣，拉不動，群里有朋友說是不是起動機的事，我就想，如果是起動機的事那為什么早上的
一般此故障是電路和油路出的問題，需要用到排除法解決。 1、建議：查查碳罐、電磁閥。 2、建議：電腦調取故障碼，查看發動機控制單元，發動機數據流，燃油調整值，氧傳感器數值。進氣歧管絕對壓力傳感器、節氣門位置傳感器（TPS）等主要傳感器的數據。查排氣歧管和三元催化器。發動機高壓電，火花塞正常，可以基本排除點火系統存在故障的可能。進氣、排氣、點火都正常的話，可以再查曲軸膠帶輪。估計是油路問題可能性大，測試燃油系統油壓、保壓狀態、噴油脈寬。實在不行，換油泵總成、碳罐。 3、噴嘴清洗,節氣門體清洗。 4、怠速馬達，一般4S有檢測怠速馬達的設備，一般馬達啟動沒問題的話震動會很輕微，給油或松油的時候會上下縮動反映比較迅速。相反的話，它可能就不行了。
回答者：rthgtrhf2016-11-13 00:00
根據您所說的情況，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在合格范圍之內，然后對發動機控制線束的連接進行確認
提問者：GJY21312013-06-17
一樓你怎么不去死��！
提問者：gdfxszt60t2014-03-15
寶馬
提問者：Varnon2013-06-16
每臺都有冷怠速，標準各不同，大概1500轉左右，根據外界溫度不同冷怠速時間也不同，熱車收油抖動檢查發動機機爪墊。58車
提問者：hitalf2015-10-08
金色頻點 關于您說的熱車不著車的問題，您不僅要檢查更換火花塞，還有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常
提問者：小小的比目魚2013-04-22
加速時打撞、發拱、撮車。一般都是高壓點火電路故障，和高壓線、火花塞有關。可以把火花塞拆下來，看火花塞白色絕緣瓷柱上有沒有漏電所致的黑色線。如果有，換火花塞和高壓線。注意：要求火花塞是原車的！
提問者：llfysm2013-11-27
