提問者：cay_158052013-07-18 00:00
變速箱兩面都開了。氣門和中缸都開了。都不管用啊。以前響的不厲害，現在噪音很大。請高手指教。跪求。
挺桿機噪音來源主要是配氣齒輪組合。比如配氣齒輪間隙偏大，齒輪磨損，配氣凸輪磨損，中搖臂磨損，還有如是缸是以后所換的話，怕缸位加工不正導致中搖臂和下凸輪上下不同心所導致噪音。如果噪音很大的話，就可以確定是凸輪組合磨損造成，更換就好
回答者：yanhen20112016-07-18 00:00
樓主，你所說的異響，沒有聽到聲音誰也無法確定是什么問題，建議你找個修理廠或者4S店具體檢查一下，發動機異響可大可小的，希望我能幫到你 58車>>
提問者：2014-08-09
現在本田公司正在招回05年9月到06年09月生產的思域問題車輛如果你的車是那時候買的就去找經銷聯系吧！~！~！
提問者：牛車網2013-05-12
在高檔位情況下，扭矩力會變小，而帶負荷，需要用到扭矩力，發動機是小排量，拉不動情況下當然要降檔，這就如同你背著包不能跑步前進一樣，如果硬要跑步前進，你啟動時就會扭傷腳脖子，道理一樣的
提問者：匿名網友2014-06-19
發動機異響的原因 發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之
提問者：我開發釣魚島2013-04-08
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：mwbfo2016-12-08
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：mei466713752016-07-13
