提問者:rstu3302015-10-06 00:00
時而循環時而不循環
有以下原因: 1、節溫器性能下降或沒有達到節溫器打開的工作溫度,造成下水管不熱的情況。 2、長時間不清洗管道引起的銹垢。 3、水泵壞了,或者水道堵了。 4、冷卻液量不夠。 5、有空氣氣堵。 發動機冷卻液具有冷卻、防腐蝕、防垢和防凍四大功能,是發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。
回答者:F861079252016-10-06 00:00
如果肯定沒地方漏,那就是:汽缸墊沖了,防凍液進入汽缸被燒掉了。更換汽缸墊即可
提問者:bawphw2016-07-06
正常現象,打開鑰匙所有的故障燈都亮,說明系統在自檢,也給你檢查是否有故障指示燈泡損壞 冷卻液只有溫度過高的時候才會亮紅色燈,冷卻液警告燈亮藍色說明少冷卻液或者溫度過低,不亮是正常(燈泡壞了除外) 按你說的情況是正常
提問者:frankiezhu19772013-09-08
發動機冷卻液溫度過高的原因:1) 冷卻液消耗異常;2) 接頭、軟管、水封等部位漏水造成冷卻液不足;3) 節溫器失效,不能進行大循環;4) 水泵工作不良,傳動帶打滑或斷裂;5) 風扇葉片變形或角度不對或裝反;6)
提問者:gugei9604272013-11-17
您好 沒有問題. 亮藍燈.過—段時間又滅了.是電腦對發動機冷卻液一次自檢. 如果是亮紅燈.那就有問題了.建議停車檢查. 希望能幫到您.如有不明請登錄58車找我.汽車問題問58車!
提問者:nl_zl2015-02-25
如果您的車子在規定的保修時間和公里之內,有在4S店的正常保養記錄的話可以保修
提問者:lingfeng9005212016-11-20
傳統冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷:1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發動機過熱,直到造成癱瘓。2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表
提問者:guiytud76632014-10-05