提問者:ku_ai_pp2015-12-31 00:00
氣缸床有漏氣現象或溫控開關靈敏度不高導致散熱風扇打開晚都會造成此現象 一.冷卻風扇不轉。 冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。 二.冷卻介質不足。 ①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液; ②水或蒸餾水:臨時代用; ③水箱蓋漏水。 三.節溫器損壞。 ①如想拆掉節溫器,此時應把小循環堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱; ②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地打開。 四.水箱堵塞。 ①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉; ②內部堵塞會影響冷卻液的循環,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。 五.水泵故障。 ①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉; ②葉輪變形。 六.汽缸損蝕。 ①燃燒室與水道沖,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水; ②水道與油道沖(機油有水呈白色); ③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。 七.點火正時不正確(用正時燈校正)
回答者:6vr9x5v062016-12-31 00:00
熄火,把車晾涼了,加水
提問者:李旭123555552016-02-09
檢查風扇轉速及是否定時開啟 節溫器開啟溫度偏高 水箱內外部臟堵 在就是檢查是否有滲漏地方 缺水 在就是選用的油號偏高
提問者:a8351481542013-05-29
不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三
提問者:xdfyyq2016-04-17
如果在冷卻系統中出現節溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水、循環堵塞等原因,就會使水箱內的冷卻水無法降溫,導致水溫升高,當達到水的沸點時就會產生大量氣泡,一部分面積被氣泡所占據,就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,雖然在水箱內還有冷卻水
提問者:csjbwq17692016-02-28
氣缸床有漏氣現象或溫控開關靈敏度不高導致散熱風扇打開晚都會造成此現象
提問者:luuky495142013-05-08
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提問者:ahsorryrock2015-01-14