提問者:拜萌狼丶Horo2015-04-04 00:00
07年北斗星 日立系統 怠速不穩(1200轉-0轉) 空擋熄火(行駛中)原地空擋加油至1200轉以上直接熄火,怠速馬達已換 節氣門位置傳感器理論值為0% 都拿一直在1.2-0.45%徘徊 不知怎么修 謝謝給位老師
七夕的星星 2015/04/03 10:30:05 發表在 主樓 07年北斗星 日立系統 怠速不穩(1200轉-0轉) 空擋熄火(行駛中)原地空擋加油至1200轉以上直接熄火,怠速馬達已換 節氣門位置傳感器理論值為0% 都拿一直在1.2-0.45%徘徊 不知怎么修 謝謝給位老師更換曲軸傳感
回答者:現代VS古代2016-04-04 00:00
你好 這是節氣門有點臟了 斷電后電腦板初始化了 需要清洗節氣門 就可以了
提問者:adadufss42016-09-08
機油過濾器,電噴,發動機皮帶,都有可能。
提問者:qas1222013-09-09
電噴發動機,噴油嘴是根據氧傳感器,節氣門位置傳感器,水溫傳感器,里程傳感器等的數據對發動機進行供油的。車輛滑行時,電腦根據里程傳感器判斷車輛在運動,傳給噴油嘴進行供油,所以電噴發動機的車輛,即使滑行,也不能節省很多燃油。
提問者:kyq狼2013-11-16
你斷電后 電腦板失去了怠速電機的位置信息 導致怠速太低 (汽油機一般要保持八九百轉 好車可以更低) 所以你要先去修理廠把節氣門清洗干凈 然后進行節氣門學習即可
提問者:urgvdb2013-07-01
您好! 關于您說的涼車不愛著車的問題,由于沒有見到現車,分析原因可能是電控系統燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。還有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多,造成控制單元無法精確控制怠速
提問者:iamxsr2013-06-21
用電腦解碼看看
提問者:q50922112013-06-30