提問者：yehaisocool2015-11-12 00:00
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。 徹底更換防凍液分三個步驟： 一、檢查 在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。 二、放水 將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。 三、換新液 放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。
回答者：esfp1strm2016-11-12 00:00
你好，建議檢查一下冷卻液液位感應，或是用電腦消除一下故障碼，看看是否還會出現58車
提問者：hning72015-08-11
你好！首先可能的原因有，冷卻水過少，發動機水不循環，風扇不轉等原因。建議你先檢查一下發動機冷卻液夠不夠，如果水沒有問題，建議你還是盡快上4s店維修一下吧。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以追問！
提問者：feetmen2014-12-25
你好！首先可能的原因有，冷卻水過少，發動機水不循環，風扇不轉等原因。建議你先檢查一下發動機冷卻液夠不夠，如果水沒有問題，建議你還是盡快上4s店維修一下吧。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以追問！
提問者：nicharte2015-12-25
儀表盤上的冷卻液報警燈亮了，可能副水箱無水而報警的。副水箱，有無足夠的防凍液呢？同時主水箱同副水箱連接的小水管有無脫落或者漏水。還要看看主水箱蓋有無爛了。水箱蓋好重要的，高溫時 膨脹的冷卻液通過水箱蓋流入副水箱，而冷車的
提問者：匿名網友2014-05-01
出現鐵銹水主要有兩個方面：若使用的是非標產品，則可能是防凍液腐蝕產生鐵銹水。嚴重影響發動機使用壽命。若是國標產品，高質量防凍液都有除銹功能，是將以前產生的鐵銹清除溶解到了防凍液里面，有助于保護發動機冷卻系統。還有一種情況
提問者：lovekisser2016-03-23
冷卻液正常工作溫度是80度左右，低于80度自然屬溫度過低。那要添加防凍液了 建議添加原廠的防凍液，要么全部換掉
提問者：匿名網友2014-08-22
