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推薦車型：新嘉年華外形搶眼　　兩廂新嘉年華　　新嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐致勝之后，第三款延續福特動感設計的車型。新嘉年華的外觀細節極為時尚動感，碩大的前后燈、立體式進氣口、傾斜幅度特大的腰線，還有大型一體式尾翼，都是運動化的出彩之處。新嘉年華的車身色彩鮮艷豐富，比較符合很多年輕人的審美情趣。除此之外，更為亮色的是新嘉年華的內飾首創個性化路線，不同顏色車身搭配了不同的中控面板與車門把手，色彩運用上的大膽與創新令人稱奇。消費者完全可以彰顯不同個性。新嘉年華的配置比較同級小車，主要有兩個突出。標配了前排側安全氣囊，同時195輪胎的運用讓運動車型特別靚麗，操控穩定性更好。　　新嘉年華提供1.3升和1.5升兩種動力系統，其中1.5升發動機的最大功率為76千瓦，最大扭矩138牛米。與之匹配的是5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。手動擋最適合喜歡運動的年輕人。新嘉年華的底盤構造和馬自達2的大同小異的，結構上是同級常見的前麥弗遜獨立、后扭力梁式非獨立懸掛，軸距同樣為2490MM。推薦車型：馬自達2新上市1.5L超值版　　為了提升性價比，馬自達2近期推出了一款超值版車型——馬自達21.5L超值版，在原馬自達21.3L標準型基礎上，增加了真皮方向盤、方向盤音響控制、6揚聲器、炫銀質感門內把手、鋁合金輪轂、后擾流板、VIS可變進氣道和EGR尾氣再循環系統等項配。　　作為馬自達品牌“面向未來一代”的全新車型，Mazda2代表了年輕一代對座駕的期望，為他們帶來“一見傾心，駕乘愉悅，愛不釋手”的個性時尚駕馭體驗，以炫動外觀、靈準操控、精睿設計、堅實安全、卓越環保的全方位優異性能，為中國經濟型轎車市場注入嶄新活力。　　馬自達2的外形實現了即使是在靜止的時候也能夠體現出“蓄勢待發”的躍動感造型。通過A柱前后特有的立體造型，以及從前翼子板連接車身肩部的獨特線條，表現出了在緊湊的車身上所凝縮出的動感。另外，馬自達2通過改進動力傳動系統的細節、實現車身輕量化以及提高空氣動力性能，降低剎車阻力，采用電動動力轉向裝置等措施，實現了同級車90km/h勻速行駛下的最低油耗表現。推薦車型：新飛度全能小車代表　　新飛度的前臉設計依然能看到上代的影子，只是細節設計更為銳利：三角形的前大燈、六邊形中網，再配合前臉上利落線條勾勒出的清晰棱角，硬朗大氣的風格頗有幾分第八代雅閣(參數配置圖庫試駕)的神韻。車身側面依然堅持簡潔流暢的風格，加長的車身讓人對其內部空間更添幾分期待。側面車窗全部裝配的是熏黑玻璃，減免了鍍膜的麻煩，更能保護車內乘客的隱私。車尾部相比老款，除了更加飽滿外，只是在尾燈造型上有了一定變化——更向車身側面延展，更具有立體感。　　新飛度的內飾不僅如外觀一樣時尚，同時還非常有科技感：與思域一樣的方向盤造型非常前衛；高配的方向盤后面還設計有換擋撥片，配合三環式儀表盤，總能輕易激起人的駕駛激情；別致的中控面板巧妙地將各種功能區分開，并用兩個小液晶屏分別顯示著空調與音響狀態。這些時尚而帶有幾分科幻色彩的設計組合在一起，讓人有進入太空艙的錯覺。　　在動力方面，新飛度將原有的1.3L發動機增加了i-vtec技術，在動力和燃油經濟性方面都有一定的提高。而1.5L發動機則沿用老款，只是通過提高轉速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。相比較而言，新飛度的1.3L發動機對于那些只是需要一款代步車的用戶來說更具性價比——它足以滿足推動這輛小車馳騁的任務，在油耗與排放上也更具優勢。另外一個新飛度在動力系統方面的變化就是放棄了老款的CVT變速箱，改用了5AT變速箱，相比市面上同級別車型中普遍使用的四速自動擋變速箱優勢明顯，在實際使用時感覺還是比較平順的，普通用戶很難感覺出與上代車型CVT變速箱之間的差異。推薦車型：海馬3頗具日系車風格　　海馬3是海馬與馬自達分手后的第一款自主研發的運動型家用轎車，其車型從里到外無疑是參照了馬自達3設計路線，但卻又有海馬自我創新和發揮。海馬3采用了激光焊接、激光檢測、空腔注蠟等先進技術。在空間與配置上自主品牌向來要比合資品牌更為豐富，海馬3在這方面做得也很不錯。不過車身感覺沒有歐系車那么厚實，給人感覺稍顯輕薄一些，但是油耗得到了很好的控制，保持了日系車一貫的優點。　　動力系統方面，海馬3搭載了一款海馬汽車自主1.8升全鋁發動機。并且帶有VIS智慧型可變進氣技術，這款發動機的最大功率為90kW/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000rpm，實際駕駛感覺這款發動機的動力表現還算不錯。而在安全配置上，海馬3采用了3H高剛性車身、大型保險杠吸能系統等安全車身構造，再加上4W-ABS＋EBD、SRS雙安全低壓氣囊、預緊式安全帶等主被動安全配置，使得海馬3在安全性上也相當出色！騏達也不錯　　　希望你買馬３

回答者：glsrz4282016-09-01 00:00