提問者：xihuanni58882013-07-18 00:00
兩個變速器哪個故障率高呢？聽說1.4T的多一些也不知道是否真實？如果1.8T的比1.4T的燃油使用率多10%而故障率比1.4T的低，寧愿選擇1.8T的，請高手指點，兩款變速箱的同一款車，比如新邁騰，那個更合適？不考慮價錢的前提下。
1.4和1.8都是7速的DSG 傳感器用的是一樣的 都存在一樣的熱傳感失效問題 目前只有2.0TEA888發(fā)動機 搭配的是6速進(jìn)口DSG變速器 傳感器與7速略有不同 相對高溫失效的問題會少很多 14和18使用的變速器是完全一樣的 DSG不是故障的問題 是存在設(shè)計問題 如帕薩特1.8T 現(xiàn)款有行政班的6速手自一體變速器 要比DSG可靠地多 可以考慮選擇
回答者：瞿海1082016-07-18 00:00
7檔DSG由下列主要部件組成： —雙質(zhì)量飛輪 發(fā)動機動力通過它遞到雙離合器。 —雙離合器 7檔DSG采用“干式”雙離合器，由兩個干式摩擦片和一個中間盤組成 —機電控制模塊 它是7檔DSG 的大腦。
提問者：yangg71182013-03-16
新款帕薩特在外觀還有空間上也比老款改進(jìn)了不少，各方面都很不錯，但是終究還是一個改款車型，總感覺平臺有點老了全新速派280TSI車型配備了最新的EA211 1.4TSI發(fā)動機，匹配5擋手動和DQ200 7速干式雙離合變速箱
提問者：infconbq2016-08-07
你好，這款車是干式七速雙離合變速箱。希望我的回答可以幫您！
提問者：qwert12223452016-05-23
你好，這個是采用的，很高興回答你的問題
提問者：GrandHour2015-12-24
雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現(xiàn)。而不再通過離合
提問者：wangree1262013-08-29
這款車感覺來說也就是昊銳的改款。但是價錢沒有昊銳的貴！整車不做，性能也比較優(yōu)越，變速箱為DSG雙離合變速箱，搭載的發(fā)東西都是大眾的發(fā)動機，排量有1.4T.1.8T.20T.都是TSI發(fā)動機。比較不錯吧！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-08
