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問(wèn)答

途安和畢加索選哪個(gè)好

提問(wèn)者:ignfbs2013-07-06 00:00

湘選個(gè)空間大點(diǎn)的車(chē),看中了途安和畢加索這2款,不知道如何抉擇,價(jià)位在15W左右,希望提供參考意見(jiàn)。要求:寫(xiě)出推薦理由,不寫(xiě)不會(huì)給與采納

最佳答案

曾有人在百度知道提問(wèn)“雪鐵龍畢加索這款車(chē)費(fèi)油么?安全么?保養(yǎng)貴么?”我當(dāng)時(shí)的回答,他認(rèn)為是最佳答案,現(xiàn)在我先復(fù)制過(guò)我的回答來(lái),后面再說(shuō)與途安的對(duì)比,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)時(shí),途安我也曾經(jīng)對(duì)比考慮過(guò)。 我的是2007年買(mǎi)雪鐵龍新畢加索2.0手自一體月光灰,不帶天窗,空間大,視野好,這個(gè)在同級(jí)車(chē)中無(wú)與倫比,內(nèi)部空間也很零活,后排座椅可以隨意拆卸,我個(gè)人曾經(jīng)在后排座椅翻倒的情況下裝進(jìn)去了11個(gè)HP打印機(jī)(帶包裝箱),可以說(shuō)拉人拉貨都沒(méi)問(wèn)題。 維修方面雖然銷(xiāo)量小點(diǎn),但是他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)和別的標(biāo)致雪鐵龍的車(chē)比如307和凱旋是一樣的,大修不是問(wèn)題,可能一些小附件會(huì)需要訂貨才有,但是不要緊。 油耗方面我的行車(chē)電腦顯示的是10.2個(gè)(市內(nèi)道路上下班是這個(gè)油耗,長(zhǎng)途當(dāng)然很省)。當(dāng)然這個(gè)油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系,不過(guò)我可以告訴你盡管這個(gè)是2.0手自一體的,油耗絕不比1.8自動(dòng)檔的福特福克斯大,另外我同事的1.6自動(dòng)檔的凱越油耗和我的2.0一樣。我樓下有個(gè)買(mǎi)1.6手動(dòng)擋的畢加索的,據(jù)他說(shuō)市內(nèi)道路7.6-8.0個(gè)油。 途安與畢加索的對(duì)比。 1、畢加索后排地板是全平的,而途安不是。這樣后排中間座位的人會(huì)比較舒服的放腳,如果后排坐四個(gè)人,那么大家會(huì)都比較舒服點(diǎn)。畢加索的座椅拆卸方便,拆下座椅后,直通后備箱都是全平的,加上充氣墊后,可以躺下一個(gè)人。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)說(shuō),就2.0的畢加索來(lái)對(duì)比2.0的途安。可以說(shuō)大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)方面太糊弄中國(guó)人了,這也不僅僅限于途安。一個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)從桑塔納時(shí)代居然延續(xù)到了現(xiàn)在。這個(gè)級(jí)別的車(chē)本身車(chē)都重,而且既然都是空間有優(yōu)勢(shì)的車(chē),那么都要考慮滿(mǎn)載的情況了。就最大功率來(lái)說(shuō),2.0的畢加索是99/6000,而2.0的途安是85/5200,雖然畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速才能達(dá)到99kw,但是畢竟法國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),高速和上坡的情況下提高轉(zhuǎn)速還是很容易的,即便不提到6000轉(zhuǎn),想達(dá)到2.0途安的85kw還是很容易的。途安2.0的扭矩是170/4000,而畢加索的是190/4100,這個(gè)不用再比了,肯定是畢加索提速快。另外畢加索2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的,而2.0途安的老桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的,太落后了。途安1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)雖然指標(biāo)高,但是價(jià)格超過(guò)了你的價(jià)格要求。 3、畢加索的車(chē)型配置較少,從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)區(qū)分只有1.6手動(dòng)和2.0手自一體,不如途安多,但是畢加索可以加全景天窗,即便不加全景天窗,畢加索的車(chē)玻璃面積也大于途安,車(chē)內(nèi)陽(yáng)光充足,視野良好。 4、價(jià)格來(lái)說(shuō),如果你要買(mǎi)15w的車(chē)。就買(mǎi)不到1.8t 6速手自一體的途安了。而15w這個(gè)價(jià)位的2.0手自一體畢加索正合適。 5、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在手自一體變速箱上確實(shí)不如大眾用的先進(jìn),途安的是六檔手自一體,而畢加索是4檔手自一體。原則上說(shuō)檔位分的細(xì)了,應(yīng)該省油,但是考慮到這兩個(gè)車(chē)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)大眾的落后畢加索太多了。所以油耗也低不了。此外要說(shuō)六檔手一體還好于4檔手自一體的就是換檔更平順,你還沒(méi)覺(jué)出來(lái),檔位就換完了。但是結(jié)論還是前述原因,2.0的途安即便配六檔手自一體不如畢加索2.0值得選擇,而1.8t六檔手自一體價(jià)格又太高。 6、這兩個(gè)車(chē)的保有量都差不多,都不大。但是不要因?yàn)楸S辛烤蛻岩删S修困難,畢竟他們的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在自家的別的車(chē)型上也有應(yīng)用。 7

回答者:kuidui882016-07-06 00:00

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