提問者:water27312014-10-16 00:00
您所謂的新X5是指2014款還是2013款,如果是13款,都是雙球節彈簧減震支柱,只是后輪有,個人感覺,用處不太大,要不前后都是空氣,都能升起,只是后面能升起,用處不太大。
回答者:神奇小V2016-10-16 00:00
應給是有問題,去修理廠看看,如果需要配件的話可以搜“北邁汽配”網
提問者:jwf3303032014-09-28
您好,X5里面是雙叉臂式獨立懸架,后面是多連桿式獨立懸架。而且X5配備的是防爆胎,所以給人感覺懸架硬。其實它的懸架還是很不錯的。X5 M版雙球節減震支柱前橋和整體鋁制后橋,效果要好于X5。【汽車有問題,問58車。4S店
提問者:joaxw2015-09-25
個人推動大眾途銳,與空氣懸掛系統和最大爬坡45度,這是越野性能的指標,途銳強大的旅程,通過好! X5在高速公路上是好的,但肯定是一個強大的越野性能說話途銳!
提問者:aw80292016-09-19
你好,可以升降的,可變懸掛都是可以升降的,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
提問者:lp10086qqq2015-12-30
寶馬X5的空氣懸掛屬于選裝件,因此我們也沒有試駕過這套空氣懸掛會有何不同。以規格而論,空氣懸掛應對顛婆路面的能力確實更強,舒適度也更高,當然成本也高,實際的效果還要看調校搭配的水平,作用顯然不是用來升高懸架的。
提問者:angle161592015-12-09
敢問樓主問此問題意義何在,車主./機修工? 車主建議咨詢地區經銷商售后服務 價格雖貴起碼有保障,開這個車的1000快都當100快的,至于個體機修工不建議到此詢問方法,有資質認可的修理師父是不上百度知道的你懂得。以免誤信他
提問者:sailer6a7x2013-06-07