提問者：zhoulingtong2013-04-06 00:00
新買的五菱面包車，我想把火花塞換成銥金的，缸線換成好點的行嗎？還有在改裝什么能增加動力。謝謝。還有在多少公里做首保好呢，2000公里行嗎？在做之前拉高速行嗎？在做首保前機油肯定會有鐵屑，如果在高轉速，會不會增加磨損啊
根據您的車型車況，對于火花塞、缸線的選擇火花塞可依據發動機的壓縮比、轉速和空燃比。高壓縮比發動機需要使用耐溫度高的火花塞；反之，低壓縮比發動機使用的火花塞耐溫度也要相應的低一些。普通火花塞的耐溫度為6至7度。改裝車輛因為動力提升，所以火花塞也需要提高一點耐溫性，一般原廠使用7度火花塞，改裝后應該提高一度使用6度火花塞。銥合金火花塞有更好的點火性能，導電能力、硬度都高于白金火花塞，價格也超過白金火花塞。使用銥合金火花塞的發動機運轉更順暢、提速更快。具體首保要求建議依據工廠規定進行維護。真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉左右，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速升高，“拉高速”要與磨合變速箱相結合，在每一個檔位從低到高拉起來，每檔位適應三到四個轉速，每轉速保持幾分鐘，不要超過5分鐘。對于拉高速建議首保之后進行，原因如下：新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2500公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。 一、新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日后機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。 二、高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規定范圍內。在1000公里至1500公里，可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛。 三、由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。此外，車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱。
回答者：torwart2122016-04-06 00:00
怠速抖動，你看看加油的時候抖不抖動，如果加油門發動轉速上來的不抖動的話很可能是正時差了一兩個齒！
提問者：jizhedetiwen2015-10-16
更五菱之光1.0排量換火花塞 普通火花塞20塊一只,四只80塊,手工費20元,總計100塊!
提問者：jjau92042014-10-31
原車裝的是普通鎳合金火花塞，對于微面來說 用3萬公里沒問題，3萬公里后你再拆下來調節一下火花塞間隙 調節到1.0毫米你還可以用2萬公里沒問題，但是這個辦法對小轎車高速發動機不行，五菱之光新款和老款發動機火花塞不一樣，老
提問者：m60kg2016-01-16
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：xuqunying12016-07-19
五菱之光火花塞4萬公里換。 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。 火花塞電極間的間隙對火花塞
提問者：mutex..2014-09-02
連工帶料80元左右
提問者：dolatsww2013-07-13
