提問者:ggfb012016-02-29 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪?shù)倜獠鹦藿鉀Q變速箱故障”來找解決方法,對(duì)車沒有任何的損傷,還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
回答者:wodfsdfeet732016-03-02 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:lalawbm2015-12-19
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:治療肝病的醫(yī)院2016-01-13
建議到維修站找人聽一聽
提問者:tzcuio2013-04-29
1500左右保鮮不拖擋,除非上坡或路況不好,1200左右就沒問題。
提問者:vivz6728c2014-10-21
什么時(shí)候換檔并沒有一個(gè)固定的數(shù)據(jù),也要根據(jù)具體情況而定。當(dāng)車子達(dá)到了一定的檔速,超過了該檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,就應(yīng)該換檔了。車子的磨合期,尤其是最初的1000公里,我給你推薦一個(gè)各檔位的最大車速(單位全是KM/H):低檔:2
提問者:wh_moker2013-03-22
誰告訴你依照轉(zhuǎn)速換檔的?你當(dāng)然找不著,根本就沒有按轉(zhuǎn)速換擋的,只有按車速換檔的,所以新賽歐的車速表做成那么大的而轉(zhuǎn)速是數(shù)字顯示且比較小。老賽歐的說明書中也是按速度換擋的,根本就沒有你說的什么“2800轉(zhuǎn)換”。新賽歐說明書
提問者:mmwxch2013-11-17