提問(wèn)者:zz笑伯2016-08-17 00:00
車輛行駛1WKM,基本是準(zhǔn)新車,發(fā)動(dòng)機(jī)廠左側(cè),如圖所示,有一點(diǎn)點(diǎn)毛邊,剪掉后,沒(méi)有任何異響,不知道為什么會(huì)出現(xiàn)毛邊,皮帶質(zhì)量或者老鼠咬的?這點(diǎn)毛邊不需要換皮帶吧?
這兩個(gè)輪不在同一直線上。
回答者:bzdvj2992016-08-19 00:00
是通用這款車的內(nèi)在問(wèn)題。 我的1.4AT也存在同樣問(wèn)題,2500KM首保前正常,現(xiàn)在估計(jì)是天氣熱了,一周內(nèi)出現(xiàn)三次路口紅燈停車熄火,車剛停穩(wěn)的時(shí)候就熄火,并且感覺都是行車一段時(shí)間后出現(xiàn)。 然后上上周去4S,說(shuō)要清洗節(jié)
提問(wèn)者:noraandsherr2013-11-16
愛唯歐通病基本新車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出故障 缺缸 車打火費(fèi)事 嚴(yán)重抖動(dòng) 根本不能正常使用 此為愛唯歐設(shè)計(jì)質(zhì)量缺陷 無(wú)法徹底修復(fù) 去4S只會(huì)告訴你油品問(wèn)題 其實(shí)4S是知道的缺陷是永遠(yuǎn)修不好的 暫時(shí)給你做個(gè)假象 讓故障燈暫時(shí)不在亮
提問(wèn)者:HR__XK2015-11-24
清洗節(jié)氣門的時(shí)候肯定是把節(jié)氣門的插頭取下來(lái)了,現(xiàn)在有很多車都特別嬌氣,插頭一拔或者是節(jié)氣門一離開發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)和電腦沒(méi)有共同信號(hào)的,會(huì)產(chǎn)生帶速不平穩(wěn)。這個(gè)時(shí)候需要給節(jié)氣門匹配一下。
提問(wèn)者:zqxwb20112013-06-17
作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。噴油嘴堵塞會(huì)嚴(yán)重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時(shí)間后,燃油系統(tǒng)就會(huì)
提問(wèn)者:luxury44bbmr2014-11-19
偽裝關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,節(jié)氣門軸部因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位,這樣一來(lái)會(huì)造成節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置,節(jié)氣門的開度變大就會(huì)導(dǎo)致怠速升高的現(xiàn)象。還有可能是怠速馬達(dá)積碳過(guò)多,導(dǎo)致馬達(dá)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,也會(huì)出現(xiàn)怠速升
提問(wèn)者:HY12802014-01-17
汽車噴油嘴噴油嘴是汽車上最精密的部件, 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)主要燃燒汽油。在燃燒過(guò)程中由于高溫使噴油嘴噴油嘴的表面或孔隙產(chǎn)生積炭和同時(shí)較多的膠質(zhì)也會(huì)在長(zhǎng)期使用中沉積在噴油嘴內(nèi)壁和針閥表面,影響噴油效果,使噴油嘴堵塞、粘連,造成
提問(wèn)者:淘寶價(jià)476.00元2013-09-16