提問者:kameron7262013-09-11 00:00
是的,2.5L的是4速的,3.0L的是5速的,并且帶方向盤撥片換擋,2.5L的不帶,換擋有沖擊感。
回答者:zhaochenchy2016-09-11 00:00
斯巴魯傲虎2009款裝的是:CVT無級變速箱(鏈條式),同時配備6檔撥片換擋變速箱:(1)主要指的是汽車的變速箱。(2)分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是
提問者:gspjulian2013-08-18
歐藍德勁界你沒有說明是2.4還是3.0還是GT版的。(2.0的不具有與傲虎2.5的對比性)首先油耗方面,歐藍德2.4與傲虎2.5相差無幾。傲虎耗油稍微高一點點。3.0與GT版歐藍德耗油比2.5L傲虎每百公里多1個油左右。
提問者:kulonh2016-03-28
您好。建議您更換變速箱油 可能是油過臟導致的希望我的回答可以幫到您祝您用車愉快58車
提問者:xsdba2015-05-20
傲虎2.5L發動機匹配的是新型無級變速器Lineartronic。由于采用了創新性的鏈條傳動方式,這一變速器有體積小、結構簡單、換擋連續自然、燃油經濟性好的特點。此外位于方向盤后的換擋撥片能提供六擋手動換擋模式,配合主動
提問者:jx4142013-11-15
您好:對于斯巴魯傲虎召回情況,主要是方向盤螺旋電纜和轉向助力油管的召回,而對于出現故障的很少,問題不嚴重。而對于傲虎是一款技術含量、實用性、性價比比較高的車型之一,也是目前斯巴魯比較暢銷的車型,對于上述車輛排量選擇,主要
提問者:psfboy2015-09-19
科雷傲使用的是CVT無級變速器,是現在市場上最先進的變速器,優點是:省油、平順、動力性好,沒有自動變速器換擋時的頓挫感,工作原理是主動軸和被動軸之間用鋼帶連接,鋼帶在主動軸兩端之間來回移動,產生不同的速比,理論上講,它有
提問者:webberrly2013-08-07