提問者：gemamber2013-12-10 00:00
一，汽車發(fā)動機(jī)動力不足，并且加速無力的原因及解決辦法： （1）燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，使油箱內(nèi)產(chǎn)生真空，燃油不易吸出，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，化油器道量孔部分堵塞，所供給的油量只能夠維持發(fā)動機(jī)怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)，但當(dāng)加大油門時，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機(jī)工作無力。 （2）點火系的原因：點火正時失準(zhǔn)，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，化油器回火，使得功率下降，點火過遲，會造成可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒遲緩，燃燒時間增長，消聲器放炮，發(fā)動機(jī)過熱而功率下降。 （3）由于點火系統(tǒng)的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。 （4）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。 （5）氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時失準(zhǔn)，氣門關(guān)閉嚴(yán)，都將影響氣缸壓力降低，發(fā)動機(jī)的功率下降。 （6）發(fā)動機(jī)過熱：由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內(nèi)的積炭過多，以致散熱不良，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加產(chǎn)生過熱。 （7）曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少，潤滑油變質(zhì)或臟污，潤滑油道堵塞，都將直接影響發(fā)動機(jī)的功率。 二，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)注意事項： （1）要把發(fā)動機(jī)機(jī)油換成適合本地區(qū)的冬季機(jī)油。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件，黏度大，則流動性差，起動瞬間更易磨損，黏度低則潤滑不足，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，也會造成磨損。冬天氣溫低，過高的黏度還會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力過大，使發(fā)動機(jī)不能啟動。根據(jù)車輛使用性質(zhì)不同，我們可選用5W-40或10W-30的機(jī)油，10W的機(jī)油能在零下25到零下30攝氏度使用，5W的機(jī)油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當(dāng)然，如果車使用的是四季機(jī)油，就沒有必要特意更換了，主要檢查一下油量是否合適即可。 （2）對冷卻系統(tǒng)要做全面的檢查。冷卻系統(tǒng)在冬天不但要控制發(fā)動機(jī)的工作溫度，而且還要通過暖風(fēng)來調(diào)節(jié)駕駛室的溫度，保證駕乘的舒適性。首先，先要檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏，從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度，由于冷卻系統(tǒng)部件的熱脹冷縮，小的泄漏會變得很嚴(yán)重，所以，發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時處理；二是要檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)，特別是節(jié)溫器不能開啟過早，也不能開啟過晚，更不能不裝節(jié)溫器； （3）檢查冷卻液的品質(zhì)和液面高度，一般超過兩年的防凍液需要更換，對于混加了其他品牌變質(zhì)的防凍液，或加了大量清水的防凍液即使不到兩年也應(yīng)該更換。 要及時檢查和更換火花塞，火花塞長期使用以后，間隙會變大，相應(yīng)的點火能量也會逐漸減弱，冬季混合氣形成不良，如果點火能量低，會導(dǎo)致冷啟動不良。 （4）要對影響混合氣形成的進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油系統(tǒng)做一次徹底的清洗。噴油器經(jīng)清洗后要保證噴油量均勻，霧化良好。進(jìn)氣道末端和氣門背部的積碳要清理干凈，如果這些積碳不清除，會吸附噴入的燃油，造成冷啟動困難并且出現(xiàn)涼車發(fā)動機(jī)異常抖動的現(xiàn)象，而且，隨著燃油的大量吸附積碳會越來越重，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。
回答者：wmsdwb2016-12-15 00:00
風(fēng)雨根據(jù)您說的情況,也不知您是自動檔的還是手動檔的感覺車子動力不足,您可以針對積碳對車子做一檢查.此車的最大功率80kw/5500rpm,扭矩輸出144nm/3500rpm--4500rpm 58車 [鈴木 天語
提問者：boyin72013-05-05
發(fā)動機(jī)沒有力，有很多原因，常見原因有活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致間隙過大，引起發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，導(dǎo)致無力。
提問者：wovb592702013-06-25
您好！您描述的這幾個現(xiàn)象都跟節(jié)氣門體怠速控制這塊兒有關(guān)，如果發(fā)動機(jī)故障燈不亮，建議清洗節(jié)氣門體
提問者：zyc152250979782013-04-12
從以下幾個方面著手檢查一下： 1.氣門間隙是否過小，氣門彈簧是否彈力不足，點火時間是否正確，氣門是否漏氣。 2.氣缸與活塞是否磨損，進(jìn)氣管是否漏氣。 3.化油器與空濾是否堵塞或是空濾總成有問題，化油器油面是否偏低，
提問者：tikrdark2013-05-05
其實不一定是發(fā)動機(jī)抖動，是車身在抖動，應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的問題，檢查下剎車片和剎車盤吧。
提問者：yaoleely88012013-03-06
您好！天語正常換擋轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，根據(jù)您的描述，您應(yīng)該是喜歡在高檔低速行駛，這種駕駛習(xí)慣對發(fā)動機(jī)不好，發(fā)動機(jī)總是處于爆震的邊緣，容易形成積炭，時間長了動力性肯定會受到影響。您應(yīng)該在2000轉(zhuǎn)以上換擋，每周拉一下高速，利用
提問者：2010qqdj2013-07-02
