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問答

朗逸和卡羅拉該怎么選擇

提問者:qq131421772014-04-27 00:00

最佳答案

如果以跑市區為主,個人認為日本的豐田卡羅拉更好一些。 卡羅拉首先舒適性和隔音效果很不錯!比如車速在80公里時候,卡羅拉的座艙也較朗逸更安靜,空調開到最大,也只有輕微噪音。而德國大眾車的空調上3檔噪音就和拖拉機一樣了,根本無法忍受。雨刷器也比大眾車噪音小。座椅比歐系車更柔軟。 另外,卡羅拉在中低速下的油門反應速度較大眾車更快,方向盤也更輕盈,因此在市區駕駛跟車、起步、盤橋的時候比大眾朗逸更順手。卡羅拉4速變速箱雖然不如大眾朗逸好,但豐田的調校不錯,使得其4速變速箱效果與6速變速箱差距不是太大。(德國大眾使用的6速手自一體變速箱也是豐田愛信的) 問題是現款卡羅拉主要就是即將淘汰,全新卡羅拉即將上市,現在買卡羅拉用不了1年就過時了,而朗逸2013改款是全新推出的,開個三四年也不會過時。 另外個人不喜歡的就是卡羅拉的剎車比較弱,要踩下一段才有剎車反應,而朗逸等大眾車的剎車則比較線性,輕踩剎車,車就開始減速,重踩剎車就會停車。另外,日系車漆面較軟較薄,這點比大眾車差很多。

回答者:PSTNAZ2016-04-27 00:00

卡羅拉相關問題

  • 新款朗逸與卡羅拉、福克斯相比,我應該選擇哪個?

    看你追求什么,是舒適性還是操控性?? 新福克斯駕乘空間比較小,但操控性更好,有一定駕駛樂趣,車架和底盤也更堅固,自動擋采用先進的雙離合變速箱,不過裝配工藝比較粗糙,乘坐空間狹小壓抑,舒適性很一般,內飾裝配很粗糙,音

    提問者:wangfen326692014-09-22

  • 軒逸和卡羅拉,雷凌怎么選

    你好 考慮卡羅拉,是全球銷量第一的車型,舒適性和低速動力上卡羅拉更好,卡羅拉座椅很柔軟舒適,空調開到最高檔,也只有輕微噪音!開起來方向盤輕盈,低速下動力輸出充沛,油門反應快,很適合城市擁堵環境。豐田車小毛病也比較少。

    提問者:hp6560965112017-01-12

  • 豐田的逸致和卡羅拉如何選

    你好, 這兩款車都是很不錯的家用車。卡羅拉是全球銷量第一的車型,建議考慮卡羅拉。舒適性和低速動力上卡羅拉更好。卡羅拉座椅很柔軟舒適,空調開到最高檔,也只有輕微噪音!開起來方向盤輕盈,低速下動力輸出充沛,油門反應快,很適合

    提問者:bosh04182016-11-29

  • 新卡羅拉CVT低速行駛20-40邁有異響

    CVT的聲音,有點像飛機起飛時的轟鳴聲這是正常的。CVT,通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器,已經有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區別在于,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動

    提問者:k3t8skdufe2013-07-28

  • 起亞K3、卡羅拉、寶來、朗逸,哪一輛車子更加好呢?

    論質量卡羅拉最好。推薦卡羅拉和朗逸。 這兩款車各方面設計、質量和配置都不錯,非常適合家庭使用。卡羅拉更適合擁堵的市區環境駕駛。維護保養也更便宜些。質量也最可靠!但安全性配置不多,剎車比較軟。造型比較缺乏個性和時尚感

    提問者:wsq26482014-11-11

  • 卡羅拉加油感覺發沉,提速慢,并且感覺油門加油很重,請問是什么原因。

    可能你換擋太快了,每檔位2000轉以上換擋,如果你40-50公里時速時推上五檔,那必定要慢。轉速沒到提前加擋提速會很慢。 打個比方你敢用5擋起步么,就算有本事起步估計松離合器也要好長時間,這和加速慢一個道理。 卡

    提問者:ghr02013-03-30

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報價:11.68-15.58
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.5T1.5L1.8L
變速箱:無級變速

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