提問者：av667662016-11-26 00:00
320公里，加了200塊錢的油，跑了4天，現(xiàn)在是450公里，油表又變黃了。而且直接我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題就是每次油表都是從三格油直接變成剩一格油了，從來沒有剩第二格油的情況，雖說是新手新車，可是也不至于這么費(fèi)油啊，而且車子一宿油表變化這么快，請(qǐng)大家?guī)兔纯词?.. 320公里，加
把你的平均車速發(fā)出來，不帶平均車速發(fā)油耗沒意義一般來說均速越低油耗越高，任何車都一樣，哪怕那些小車排量只有1.6車重只有1.2-1.3噸的整天在擁堵路段開油耗也得上10個(gè)，更別說B70中級(jí)車接近1.6噸車重1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)（1.8T相當(dāng)于2.5左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)）了。測(cè)試真實(shí)油耗的方法是在正常鋪裝路面上跑到油耗報(bào)警然后去加200塊錢油記錄里程再次跑到油耗報(bào)警看里程，計(jì)算里程后200除以里程數(shù)就是你當(dāng)前平均車速下的真實(shí)油耗想要油耗低首先紅綠燈多擁堵路況要盡量避開，實(shí)在要走就要少大腳踩油門，觀察路況提前送油門，其次路況好的地方多開定速巡航均速跑車速保持60-100左右
回答者：co188xlz2016-09-28 00:00
等待 關(guān)于您咨詢的怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)
提問者：zhunidebizi2013-03-18
氣門[1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，有明顯、清脆、斷續(xù)而有節(jié)奏的\\“嗒、嗒”聲，在氣門室一側(cè)察聽尤為明顯。 \r
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（2）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，響聲也隨之變化。 \r
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提問者：qiweiguo12342015-01-26
行車電腦的計(jì)算是按照當(dāng)前的油耗計(jì)算的，不是總的平均油耗，是在行駛中的實(shí)時(shí)油耗，如果當(dāng)前路況不好，車速上不去，油耗就會(huì)增大，電腦計(jì)算的可行駛里程就會(huì)減小。相反的如果路況好，油耗就會(huì)滴，可行駛歷程就會(huì)增加。最簡(jiǎn)單的例子，假如
提問者：冰雪7874509982013-11-12
是打算自己加油嗎？最好還是去4S或者一般的修車廠吧，不然車子出現(xiàn)什么狀況不好吧。位置在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)后面、位置比較低 注意看。最好還是找專業(yè)的加吧
提問者：whjindi2016-08-21
沒有，這個(gè)真沒有，我的就沒有
提問者：molingw2013-12-28
2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車
提問者：匿名人士567332016-08-01
