提問(wèn)者：agehaxx2015-09-19 00:00
吉利自由艦空調(diào)問(wèn)題
1、在檢查高低壓管溫度之前要將空調(diào)要設(shè)置到最大制冷，風(fēng)量最大，直吹的位置，空氣內(nèi)循環(huán)，A／C開(kāi)關(guān)打開(kāi)。出風(fēng)口的溫度，據(jù)經(jīng)驗(yàn)值大約在5攝氏度左右為正常。 2、支起引擎蓋確認(rèn)電子扇同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)也在運(yùn)轉(zhuǎn)。如未運(yùn)轉(zhuǎn)，則松開(kāi)高壓管的保護(hù)蓋，找一個(gè)尖利的工具輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強(qiáng)勁的冷媒溢出，如有則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)。如沒(méi)有冷媒強(qiáng)勁地溢出，請(qǐng)仔細(xì)查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，這種維修可能很廢時(shí)間，也很可能維修了一處，又會(huì)有其他處泄漏，這是不可避免的。請(qǐng)車主對(duì)維修泄漏予以充分的理解。最后記住將保護(hù)蓋擰好。 3、用手觸摸高壓管和低壓管，仔細(xì)感覺(jué)他們的溫度。在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50至60攝氏度之間，也就是用手可以牢牢攥住30秒種左右，時(shí)間再長(zhǎng)就堅(jiān)持不住了。低壓管的溫度大約在5至6攝氏度之間，也就是用手能感覺(jué)到冰手。
回答者：58車2016-09-19 00:00
先一條一條解決：1、 油門卡頓，怠速不穩(wěn)，常見(jiàn)故障是四種：火花塞燒蝕間隙大了，點(diǎn)火不好；氧傳感器故障；點(diǎn)火線圈漏電；油路及噴油嘴堵塞。更換火花塞后是否還有這種現(xiàn)象？2、 防凍液，不漏的話不會(huì)燒沒(méi)了的，檢查管路。3、 怠速
提問(wèn)者：xiaoxue853212016-11-25
"跑小人"為網(wǎng)絡(luò)新詞匯，它表示懷著很大希望，最后卻希望落空。跑小人一詞來(lái)源于2011年3月10日開(kāi)測(cè)的一款名為《潘多拉》的網(wǎng)絡(luò)游戲。游戲開(kāi)服僅5分鐘服務(wù)器便發(fā)出擁堵公告,北京松下空調(diào)，大批玩家頻頻掉線，排隊(duì)重登陸，由
提問(wèn)者：itold2013-05-24
常見(jiàn)故障現(xiàn)象 (1)、漏:指制冷劑泄漏；電氣（線路、機(jī)體）絕緣破損引起的漏電等。 (2)、堵:指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵；空氣過(guò)濾器堵塞；進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。 (3)、斷:指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由
提問(wèn)者：shvip0012015-09-26
首先你有沒(méi)有檢漏抽真空……其次檢查膨脹閥和干燥瓶是否有冰賭現(xiàn)象；再次檢查壓縮機(jī)有無(wú)通電和“抱死";最后檢查冷凝器和蒸發(fā)器是否堵塞（管路堵塞可能性極低！）
提問(wèn)者：laifenglf0592013-11-19
試換空調(diào)開(kāi)關(guān)或繼電器
提問(wèn)者：cainiao03162013-09-05
常見(jiàn)故障現(xiàn)象 (1)、漏:指制冷劑泄漏；電氣（線路、機(jī)體）絕緣破損引起的漏電等。 (2)、堵:指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵；空氣過(guò)濾器堵塞；進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。 (3)、斷:指電氣線路斷線；熔斷器熔
提問(wèn)者：stnsx2013-06-20
