提問者：qirtn2014-12-16 00:00
樓主你好，出現這個情況的原因可能是： 1、冬季溫度低，電池活性下降，加上市內經常啟停導致電池的虧電，SOC低于65%后就不啟動。解決方案就是定期外置充電； 2、空調系統的開啟，當打開車內空調系統時（開風扇也是），設定問題和車內環境溫度的溫差超過了2度，ISTOP也不會介入。冬天的空調系統是靠水箱的溫度來供暖，不是AC制冷，大家要區分開。開風扇后，空調系統會出現一個設定溫度，建議大家設在16度左右，這樣當發動機水溫預熱后車內很快就能達到設定溫度，ISTOP也就開始介入。夏季，AC制冷時，但車內環境溫度沒有降低到設定溫度時，ISTOP也不會介入。 3、開啟了前擋玻璃除霧功能，istop燈也會熄滅。 4、空調系統的溫度設定在最高和最低時，ISTOP也不會介入希望我的回答對你有所幫助
回答者：jinyu072016-12-16 00:00
估計你用的機油在寒冷的情況下會有輕微凍結的情況，首次啟動之后，由于機油沒有化解，不能及時潤滑到發動機的各部位，汽車的檢測系統會認為汽車缺少了機油，就會提醒你加油。但是幾秒之后，車輛溫度升高，機油解凍，就漸漸潤滑到汽車的各
提問者：ki3qby2013-11-22
一般要熱車多久，一直是個熱門的話題；所有答案也是五花八門、莫衷一是；而且是各說各的理，更是讓人無所適從；從3、5分鐘到半小時？實際熱車的目的搞清楚了，就有答案了，所謂熱車無非是：1、發動機熱身、活動一下；2、把各種類型的
提問者：你說的jf652014-08-07
正常。擰鑰匙沒打火，機油燈亮，說明機油正常;打著火就應該馬上滅燈，不滅燈，說明機油遇冷粘稠，還未正常潤滑發動機，持續2--4秒后，滅燈，說明機油已經正常潤滑了。持續不滅，就要警惕了，應立即關火，找人檢修為妙。
提問者：chenyanxun2014-03-02
首先跟您說一下，不用等到發動機水溫表指示（您說的藍色的燈）燈滅了再行駛，基本上熱車1-2分鐘就可以，如果像你說的5-8分鐘的話那燒的油當然是浪費了。我們來說一下油耗高的原因吧！ 1 您的車處于磨合期，車出廠時各零件之間
提問者：MissZiona2013-08-24
北方地區3分鐘左右，北京以南秦嶺以北2分鐘左右，長江以南基本上不用預熱了。
提問者：15797..2016-11-17
可調按AOTO啟動，按A/C切換制冷制熱。除霜有個雪花的按鍵按下就開始除霜了。除霜方法：1.干布、紙巾擦拭。很傳統的方法，效果立竿見影，但是費力，而且很會玻璃上又會結霧，開車過程中這樣做的話不安全。2.汽車空調除霧
提問者：slowly愛2013-04-30
