提問者：AG迅游動漫之旅2016-05-05 00:00
逍客和真正的SUV在哪些方面有區別，各有什么優勢和劣勢。逍客的性能、配置物有所值嗎?有人說逍客后排空間
我按你提問的相反順序談談個人的看法。逍客雖然自重1.4噸多,但它是所有2.0車中，除軒逸外，最省油的車。高速路行駛百公里耗油7.2升左右（平路時速在100公里時，轉速僅為2000轉）；較擁堵城市內行駛，百公里耗油在9.7升左右；如果在北京上下班十分擁堵的情況下，最高可達11升。這個油耗甚至可以和部分1.6車相比。二、軒逸本身是同級少有的舒適性轎車，真正駕駛過此車的人才能體會到，特別是2.0的。而逍客的發動機和變速箱與軒逸相同，這并不等于說逍客和軒逸只是底盤高低之分，兩車的自重差了100多公斤，底盤也不一樣，逍客的車型設計是全新的CROSS車身，整車的進口也超過軒逸。就象東風本田CRV和東風本田思域使用同款發動機（但氣缸容積不一樣）和同款變速器一樣。檔次、做工、駕駛感上有明顯的差別。三、歐洲的逍客的確有帶有全景天窗的，但是，全景天窗的成本很高，估計廠家考慮到國內實際情況，沒有生產全景天窗的逍客。要知道，即使是裝配了全景天窗，也不會是白送給消費者的，必須是消費者為其買單，價格會更貴。四、至于后排空間和舒適性問題，這不是逍客的“專利”，你可以去試一下本田CRV和標致307兩廂車。只有你親自試乘后，才有自己的認識。五、SUV是英文SportsUtilityVehicle的縮寫，即“運動型多功能車”，是在皮卡底盤的基礎上改進而成的，因此，它不同于純正的極限越野車。SUV是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運動多功能車。而城市SUV與SUV也有差別，SUV通常是前獨立，后非獨立懸掛，至少應有中央差速器，而城市SUV基本是獨立懸掛（部分是后半獨立懸掛）并不帶差速器。因此，城市SUV是以道路行駛為主并追求轎車化舒適性的多功能車，其越野性非常一般。而逍客是與轎車相同的承載式車身并四輪獨立懸掛，更加突出了轎車化的舒適性和高速行駛性，并舍去一般SUV的寬大內部空間，個人的觀點，雖然高配的逍客為四驅，但逍客實際上是城市SUV的車型并具有良好道路通過性的轎車（CROSS）。因此，逍客具有城市SUV的良好通過性和轎車的操控性、舒適性、動力性、節油性。尤其是油價較高的時代，省油不是個小優點。至于配置如何，請你親自去對比一下本田CRV、獅跑、途勝。特別提示：請認真用手按一下各車的操控臺面材料和車門內飾材料，仔細研究一下各車的配置和做工，然后，去試駕對比。本人反復建議過，若不喜歡逍客，則可以選擇中庸型轎車卡羅拉或思域、運動型轎車馬3、舒適型轎車軒逸，不建議選擇油耗較大的其它城市SUV。關鍵是你自己去試駕對比選擇。
回答者：58車2016-05-07 00:00
逍客屬于緊湊型SUV，也可以理解為是直接在轎車平臺上生產的Crossover(跨界車)，是在日產C平臺生產出來的(軒逸也出自此平臺)，先天注定了它不可能有更加大的空間。 優點:時尚的外觀設計，強勁的性能和五星的安全
提問者：ihqvdf2013-09-08
沒有辦法。每部車的空間大小是先天的，車廠都已經絞盡腦汁去設計到最大了。
提問者：zyq3r2015-07-25
我剛入手一臺，就是 雷 哪個型號。 我覺得還可以了，都說后排有點小，我覺得還行啊，又不是在天天在車里睡覺，就是平時上下班，后排搞那么大干嘛？ 后備箱我覺得也可以了。一般出去玩幾天，帶上差不多夠用的東西一定能放下。
提問者：REBELHONG2013-06-07
逍客的內部結構與老款車型無二，所以寬敞的空間性依舊是它的強項。頂配車型為米色真皮座椅，并且較高的坐姿有效提升了駕駛者的前方視野，座椅的包裹性較為一般，但適用于不同身材的消費者。較為平直的車頂結構，加之采用了全景天窗，進一
提問者：杺洧點痌2014-08-24
縱深為84-153cm（座椅放倒前/后），橫向的度為116cm。不放倒座椅的時候，后備箱的空間大概就是一張兒童床的大��；放倒之后，后備箱的空間類似于連鎖酒店的大床大小。備廂開口寬度122cm，備廂離地間隙77cm，可以看
提問者：qwe77ds2016-12-28
繽智后排空間大一點點，最重要的是繽智后排中間是平的，新逍客中間拱起，坐三個成人很不方便。逍客注重后尾箱空間，繽智更偏向注重乘坐空間。繽智座椅腿部空間會比逍客好，座椅角度設計也比逍客舒服，但是逍客是獨立后懸，繽智是扭力梁，
提問者：uoes32802016-07-10
